眾所周知，國VI排放標(biāo)準(zhǔn)已在去年落地執(zhí)行，國VI車型已成購車新趨勢，年初長城皮卡回應(yīng)客戶期待推出的風(fēng)駿5汽油國VI，憑借高性價比、皮實耐用、安全省油占據(jù)市場主流。如今，同樣身為國內(nèi)主流皮卡品牌的福田拓陸者，也即將推出與之正面交鋒的新車型，勝途、征服者皮卡升級煥“芯”4K22國VI發(fā)動機(jī)，或?qū)⒋蚱骑L(fēng)駿5汽油國VI“一家獨大”局面。

   作為中國寬體大皮卡領(lǐng)軍品牌，福田拓陸者在產(chǎn)品力、高品質(zhì)、性價比等方面始終處于行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)，近期即將面市的4K22拓陸者勝途、征服者車型，更使其強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣再次完善。革新的4K22發(fā)動機(jī)基于4G69發(fā)動機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級，4K22汽油發(fā)動機(jī)排量2.4L，最大功率可達(dá)118kW（提升18%），峰值扭矩230N·m（提升15%），動力強(qiáng)勁且百公里油耗僅8.8L（降低3%），全面滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，同時，與4K22版拓陸者強(qiáng)勁動力搭配的傳動系統(tǒng)是6MT手動遠(yuǎn)操技術(shù)變速箱，對比風(fēng)駿5汽油國VI的5擋手動變速箱更進(jìn)一步，換擋更平順、油耗經(jīng)濟(jì)性更佳，可見煥“芯”4K22的拓陸者極有可能成為一匹全速奔跑的“銷量黑馬”。

   不止發(fā)動機(jī)升級換代，4K22版勝途、征服者車型在全車的打造上都保持了一貫的高水準(zhǔn)，將沿襲在售車型的霸氣外觀、智能安全與SUV級內(nèi)飾等一流配置。車身線條孔武有力、與生俱來的王者氣質(zhì)是勝途5系列的一大亮點，5603*1860*1860 mm整車尺寸搭配3398mm超長軸距，盡顯北美寬體大皮卡風(fēng)范，搭載的1.8m超長貨箱裝載能力同樣超強(qiáng)，相比之下，風(fēng)駿5就算是5395*1800*1730，軸距3350mm，貨箱長度1.68米的長軸版都望塵莫及。特別值得一提的是拓陸者征服者將采用全新規(guī)格的環(huán)保立體式座艙、人體仿生學(xué)座椅等，更加時尚美觀與實用。

   4K22版拓陸者最小離地間隙200mm、最大爬坡角度達(dá)到60%，具備超強(qiáng)通過性，輕松應(yīng)對國內(nèi)絕大多數(shù)路況。智能安全方面，擁有著媲美中高端轎車的安全標(biāo)準(zhǔn)，搭配博世第九代ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、實時胎壓監(jiān)測等智能安全配置，打造360°防護(hù)的卓越性能，全方位守護(hù)駕乘安全。車內(nèi)配置SUV級內(nèi)飾的同時，緊跟皮卡智能化網(wǎng)聯(lián)化趨勢，搭載10英寸超大中控觸屏可實現(xiàn)GPS在線導(dǎo)航功能，更享智能語音識別系統(tǒng)，通過簡單的語音指令即可實現(xiàn)導(dǎo)航設(shè)置、語音撥號、音樂播放等常用功能，讓車主目不離路、雙手不離方向盤就能掌控全局，呈現(xiàn)更加舒適便利的駕乘體驗。

    立足于“以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向”，拓陸者聚焦客戶使用場景、專注產(chǎn)品解決方案，4K22版勝途、征服者皮卡的推出不僅補充了拓陸者汽油機(jī)中代表親民價格區(qū)間的產(chǎn)品系，讓拓陸者的產(chǎn)品線更加豐富完善，也為客戶提供了更多選擇，定將獲得更多客戶的認(rèn)可。隨著湖北省政府再提皮卡解禁、國內(nèi)有望全面取消皮卡進(jìn)城限制，拓陸者持續(xù)深研用戶的真實需求，精準(zhǔn)布局立體化產(chǎn)品矩陣、迭代升級專業(yè)皮卡產(chǎn)品，以精工技藝呈現(xiàn)更完美的品質(zhì)，不斷刷新著行業(yè)銷售記錄，用事實證明拓陸者的每一個“作品”都值得市場與客戶期待。