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理想汽車CEO是這樣評(píng)價(jià)拜騰汽車的

 
 
 
發(fā)布日期:2020-07-06  來源:電車之家  瀏覽量:2  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

300人吃掉5000萬元零食、一盒名片上千,拜騰怎樣燒掉了84億?一文在網(wǎng)絡(luò)上敘述發(fā)酵!

文章大意就是描述了極具優(yōu)勢的拜騰汽車是怎樣紙醉金迷最后敗落的。

穩(wěn)重描述,拜騰上海首個(gè)品牌店開業(yè)時(shí),店員服裝都是量身定制、從德國進(jìn)口;中國區(qū)員工名片也要采用進(jìn)口環(huán)保材料,一盒名片費(fèi)用高達(dá)上千元,而國內(nèi)的單盒價(jià)格約300元。     2018年,拜騰300余人規(guī)模的北美辦公室僅零食采購費(fèi)就用掉了700多萬美元,相當(dāng)于平均每人一年吃掉了近2萬美元的零食。拜騰在上海長寧來福士廣場1號(hào)樓26層租了一整層樓辦公,員工午飯后遛彎兒,談?wù)摰亩际呛螘r(shí)把這個(gè)豪華電動(dòng)車品牌推上市,拿到期權(quán)。

就是這樣一家造車新勢力,近日宣布7月1日起暫停運(yùn)營,僅保留小部分員工留崗值守。這被業(yè)內(nèi)認(rèn)為拜騰汽車已經(jīng)墜落。

對(duì)于這樣一家造車公司的墜落,近日,同為新勢力的理想汽車CEO發(fā)布了自己的一些看法,并且轉(zhuǎn)發(fā)了該篇文章。

李想表示:理想汽車超過3200人的團(tuán)隊(duì),只有兩個(gè)VP,連高級(jí)總監(jiān)都寥寥無幾。行政要求出差經(jīng)濟(jì)艙都必須買折扣最低的,經(jīng)濟(jì)酒店都要兩個(gè)同性在一起住。理想ONE的上市發(fā)布會(huì)用了不到200萬拿到上萬的訂單。這么難的行業(yè),必須訓(xùn)練一個(gè)從18層地獄為起點(diǎn)往上爬的創(chuàng)業(yè)企業(yè),熬出地面才能有更強(qiáng)的競爭力。別說外人不明白了,就是大部分同事也需要五年才能理解這切。選擇和時(shí)間做朋友。

關(guān)于勒緊褲腰節(jié)儉過日子這樣的言論,李想不只一次在公開場合發(fā)表過。在今年的4月份李想就表示:“也不是我們?nèi)卞X,節(jié)約是一種氛圍,我們內(nèi)部都在講階段,這是從0到1的生存期。”

公開資料顯示,理想汽車(原名車和家)成立于2015年7月,目前累計(jì)融資金額已達(dá)到15.75億美元(約合人民幣111億元)。其中,2016年,理想汽車前身車和家獲得A輪7.8億元融資,2018年,車和家獲得了30億元B輪融資。近日,又有媒體披露李想汽車再次完成C輪融資交易金額為5.3億美元,本次融資完成后,理想汽車的估值約為29.3億美元(約合人民幣206億元)。不過對(duì)此理想汽車并未確認(rèn)。

如果按照111億元融資來看,對(duì)比蔚來汽車接近500億的融資來看相差還是比較大的。所以勒緊褲腰帶過日子是必要的,另外李想發(fā)出這樣的言論,其實(shí)更多的是給投資者股東聽的,畢竟錢放到李想手里,那些股東還是希望省著花,而且還得生錢。

理想汽車有沒有碰到過資金問題呢?其實(shí)也有

在2015年公司成立伊始,理想汽車押寶低速電動(dòng)車SEV。然而3年之后,低速電動(dòng)汽車迎來全國性的大整治,2018年工信部等6部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理的通知》,其中嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車產(chǎn)能。無奈之下,理想汽車只能踩下“急剎車”,2018年3月,李想宣布取消SEV生產(chǎn)計(jì)劃,并宣稱將SEV生產(chǎn)線改造成SUV。

一邊進(jìn)行生產(chǎn)線的改造,一邊積極解決造車資質(zhì),2018年12月,理想汽車通過重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司以6.5億元100%收購了重慶力帆汽車有限公司,因此理想汽車也直接獲得了造車資質(zhì)。

但令理想汽車沒想到的是,一樁又一樁的合同糾紛開始找上門來。天眼查顯示,理想汽車先后被深圳市比克動(dòng)力電池有限公司等23家公司起訴。

理想汽車方面則表示,“今年以來,理想汽車三次被法院列為被執(zhí)行人,所涉訴訟均為力帆集團(tuán)持有并經(jīng)營力帆汽車期間發(fā)生的債務(wù),訴訟案件發(fā)生后,均由力帆集團(tuán)與相關(guān)債權(quán)人對(duì)接并尋求解決方案,后期案件的處理也由力帆集團(tuán)負(fù)責(zé)。”

2019年12月11日,傳來中信銀行停止向理想ONE貸款用戶放款的消息。

對(duì)此,理想汽車CEO李想道歉稱:還是我們自己實(shí)力不夠強(qiáng),害得用戶也跟著被銀行欺負(fù)。

禍不單行,隨后理想汽車再次遭遇消費(fèi)者質(zhì)量投訴。

理想汽車相繼出現(xiàn)了動(dòng)力故障、自燃、車頂漏雨、斷軸門等事件。

2020年6月16日,理想汽車官方發(fā)布消息,理想ONE第10000輛車正式交付儀,理想汽車六個(gè)半月完成了1萬輛車的交付。

一半邪惡,一半善良,任何事情都有兩面性,理想汽車省錢也不一定是好事,拜騰汽車大手大腳,也不盡是壞,為了對(duì)標(biāo)國際豪華汽車品牌,拜騰重視每一個(gè)塑造品牌形象的細(xì)節(jié)。為了匹配高端品牌的調(diào)性,拜騰在供應(yīng)商遴選上堅(jiān)持強(qiáng)調(diào)“最貴、最好”的原則。  

整車產(chǎn)線設(shè)備對(duì)標(biāo)特斯拉,某些零部件的研發(fā)投入遠(yuǎn)超豪華車標(biāo)準(zhǔn)。接近該項(xiàng)目的人士稱,拜騰曾以近億元的開發(fā)價(jià)將整車控制器(VCU)外包給了德國頂級(jí)供應(yīng)商博世,而市面上VCU開發(fā)價(jià)約幾百萬元。拜騰和德勤合作的咨詢項(xiàng)目也是八位數(shù)。  

2018年左右,拜騰與澳大利亞一家世界知名DMS(駕駛員監(jiān)控系統(tǒng))開發(fā)公司Seeing Machines宣布一項(xiàng)金額近5000萬美元的項(xiàng)目合作。知情人士表示,拜騰當(dāng)時(shí)強(qiáng)調(diào),“所有東西都要用最頂級(jí)的”。

理想汽車在5月份爆出的斷軸門就涉及到零配件省錢問題。

來源:電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1594004416.html

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