日前，我們獲悉領(lǐng)克ZERO電動汽車將于明年正式上市，新車未來將定位高端電動汽車品牌，與現(xiàn)售車型不同的是未來領(lǐng)克ZERO將采用公司直營銷售方式，售后服務(wù)會由現(xiàn)有領(lǐng)克中心協(xié)同負(fù)責(zé)，這樣做的目的也更適合當(dāng)前電動汽車的銷售模式，比如特斯拉，蔚來汽車，這樣的車企一直在使用這種模式。

據(jù)悉，未來領(lǐng)克將會打造“ZERO”系列電動車，不同車型的命名方式可能會采用“ZERO+后綴”的方式。

領(lǐng)克ZERO  Concep t最早于北京車展前亮相，目前據(jù)媒體報道領(lǐng)克Zero Concept已完成了整車高溫測試，意味著這臺"概念車"，已有條不紊的跨越了實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。而隨著冬天的臨近，極寒測試也在有條不紊進(jìn)行中。

外觀方面，新車延續(xù)了領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車前臉采用了分體式大燈，前包圍造型非常動感，并且還設(shè)計(jì)了通風(fēng)孔，提升了前臉的運(yùn)動氣息。側(cè)面來看，新車整體造型同樣動感十足，充電口被設(shè)計(jì)在翼子板上，此外還配備了隱藏式門把手和造型動感的旋風(fēng)式輪圈。

尾部方面，新車依然采用家族式的貫穿尾燈。該車長4850mm，寬1980mm，高1530mm，軸距2999mm。主要競爭對手將鎖定在小鵬P7、比亞迪漢EV等中大型純電動轎車。

動力方面，新車將會提供單、雙電機(jī)兩種驅(qū)動方式。根據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)，雙電機(jī)四驅(qū)車型0-100km/h的加速時間會小于4秒，麋鹿測試成績大于80km/h。能量儲備方面，新車將搭載110kWh的電池組，綜合續(xù)航里程將超過700km。

智能體驗(yàn)方面，根據(jù)官方描述領(lǐng)克ZERO電動汽車具備了完全自動駕駛能力，可提供全場景、全周期FOTA；全新搭載的AI伙伴功能，t配備了無框設(shè)計(jì)的感應(yīng)電動門、全自動調(diào)節(jié)空氣懸掛等多項(xiàng)領(lǐng)先科技。