上汽大眾帕薩特是我身邊好幾個(gè)朋友都極力推薦的車(chē)，作為大眾旗下最為重要的車(chē)型之一，帕薩特也在國(guó)內(nèi)的積累不少的口碑，品質(zhì)也被大家所信任，今天就來(lái)看看我的朋友分享上汽大眾帕薩特怎么樣？

"我的帕薩特剛提不久時(shí)間，當(dāng)初在同級(jí)別車(chē)型里猶豫了一段時(shí)間，最后綜合考慮還是選擇了帕薩特。一是因?yàn)榧依锬禽v老款車(chē)型的駕駛感受一直都不錯(cuò)，我也對(duì)它很有好感，再就是因?yàn)樾驴钆了_特已經(jīng)有了不小的升級(jí)和改變，這也是很符合我需求的一點(diǎn)。"

大氣沉穩(wěn)，不失簡(jiǎn)約時(shí)尚

據(jù)陳先生描述它對(duì)新款帕薩特的顏值很是滿(mǎn)意，相比起老款帕薩特有了不小的變化，新車(chē)保留經(jīng)典的元素的同時(shí)，運(yùn)用了大眾最新的設(shè)計(jì)理念，尤其是前臉設(shè)計(jì)也有所提升進(jìn)化，采用了貫穿格柵與大燈的鍍鉻飾條，帶來(lái)了更加豐富的視覺(jué)感受。側(cè)面的造型也是全新設(shè)計(jì)，流動(dòng)光影式的雙腰線(xiàn)，相比舊款，新款看起來(lái)更加優(yōu)雅迷人。立體的尾部設(shè)計(jì)也是帕薩特的特點(diǎn)，顯得大氣沉穩(wěn)。

B級(jí)車(chē)定位，C級(jí)車(chē)的表現(xiàn)

其實(shí)從側(cè)面就能看出，帕薩特的車(chē)身長(zhǎng)度絕對(duì)是同級(jí)中尺寸最為亮眼的，"老款的帕薩特空間是足夠用了，但是新款的空間是真的大。新款車(chē)型車(chē)長(zhǎng)增加了61mm，軸距增加了68mm，并且車(chē)長(zhǎng)4933mm已經(jīng)是接近C級(jí)車(chē)的長(zhǎng)度，帶來(lái)了優(yōu)秀的后排空間，像是我180cm的大個(gè)子坐在車(chē)?yán)铮€是覺(jué)得感覺(jué)十分寬裕"。

"對(duì)我來(lái)說(shuō)，肯定還是很注重內(nèi)飾質(zhì)感的，新款帕薩特的內(nèi)飾有變化但依舊保持了不錯(cuò)的質(zhì)感，9.2英寸的導(dǎo)航面板使用的是大眾品牌最新的全玻璃設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)的檔次感也有了很大的提升。全新帕薩特的座椅采用的是粒面打孔真皮，菱形的漸變格紋有不錯(cuò)的觸感。"

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)出色，行駛質(zhì)感上乘

靜態(tài)體驗(yàn)說(shuō)完，當(dāng)然也少不了動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，全新帕薩特用的是第三代EA888系列，搭配了七速DSG變速箱，"新款帕薩特的變速箱效率整體有了很大的提高，換擋性能更好，油耗也有了很大程度的降低，并且油耗也不高。另外駕駛起來(lái)車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到噪音，全新升級(jí)的靜音工程確實(shí)帶來(lái)了更高的噪音隔絕與吸收能力。"

從上文可以看出上汽大眾帕薩特怎么樣，也明白為什么有那么多的消費(fèi)者選擇它了，它的外觀(guān)設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，堪稱(chēng)是汽車(chē)界的經(jīng)典，而且它的乘坐空間也很大，內(nèi)飾配置和動(dòng)力在同級(jí)別中也具有優(yōu)勢(shì)。總結(jié)了這么多的優(yōu)點(diǎn)，我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)選擇帕薩特是一個(gè)明智的選擇。