日前，比亞迪一款全新車型在網(wǎng)絡(luò)上被曝光-比亞迪“夏”。

根據(jù)網(wǎng)上曝光的這份圖片來看，電車之家編輯推斷這將是比亞迪全新推出的一款高端MPV車型，動力方面，新車將采用插電混合動力，圖片顯示新車的油耗為4.0L/100KM，純電續(xù)航200Km，如果是這樣，這將是目前市場上推出的插電混動車型中純電續(xù)航最高的一款車型。此外，該車的動力表現(xiàn)依然不弱，圖片數(shù)字顯示新車0-100KM所用的時(shí)間僅為4.9S。比亞迪 夏 也將使用近日比亞迪發(fā)布的全新車標(biāo)。

2020年比亞迪發(fā)布了DM超級混動系統(tǒng)，從夏的數(shù)據(jù)來看，新車將會搭載這套系統(tǒng)。

比亞迪DM超級混動系統(tǒng)優(yōu)勢在于“超級油耗”，熱效率高達(dá)43%。

根據(jù)官方描述，搭載DM超級混動技術(shù)的車型，相比傳統(tǒng)燃油車，油耗更低、起步更快、平順更靜音、電動更環(huán)保、不限購不限行，產(chǎn)品力和使用體驗(yàn)全面超越，堪稱對燃油車的降維打擊。 與此同時(shí)，搭載DM-i超級混動技術(shù)車型的價(jià)格，卻與同級別合資品牌燃油車購置落地價(jià)相當(dāng)。

外觀方面，由于宣傳圖上的車型僅僅是一個(gè)設(shè)計(jì)草圖，但從整車造型來看將會采用初代的“Dragon Face”外觀設(shè)計(jì)語言，例如如比亞迪宋、比亞迪秦/秦PRO等車型，但與前者不同的是新車車身更高也更飽滿了，預(yù)計(jì)采用與比亞迪當(dāng)下MPV車型不同的側(cè)滑門設(shè)計(jì)。同時(shí)新車還將采用懸浮式的C柱設(shè)計(jì)。

從動力來看，比亞迪夏的百公里加速成績高達(dá)4.9秒，而目前市面上的MPV車型普遍在9秒左右，因此該車屬于一款高端MPV，預(yù)計(jì)發(fā)布后會與豐田埃爾法、本田奧德賽、廣汽傳祺M8、別克GL8等展開競爭。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1609853705.html