2020年北京車展小鵬汽車高調(diào)介紹了由何小鵬和小鵬汽車共同投資控股的企業(yè)——小鵬匯天，并展示了超低空飛行汽車的第一代探索版本——旅航者T1。

據(jù)介紹，小鵬匯天是小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬本人和小鵬汽車共同投資、控股的航空高科技創(chuàng)新型企業(yè)，至今已創(chuàng)辦7年，擁有15項(xiàng)核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是中國(guó)新型飛行器設(shè)計(jì)規(guī)章的制定者。此次展示的是超低空飛行汽車的第一代探索版本——旅航者T1，可在5-25米超低空飛行，擁有全新安全體系、自動(dòng)駕駛、整車多備份冗余系統(tǒng)，并可實(shí)現(xiàn)類汽車駕駛模式、單車位停放、可垂直起降、2人乘坐、智能交互和低空地圖導(dǎo)航等。

關(guān)于這款飛行汽車現(xiàn)在如何？

3月22日消息，何小鵬3月20日參加節(jié)目《遇見大咖》表示，2021年底就可以造出飛行汽車。 何小鵬表示，很多人覺得不可能，今天小鵬已在飛行汽車領(lǐng)域探索7年，安全載人飛行測(cè)試上萬架次，這是一個(gè)全新的領(lǐng)域，沒有任何可以借鑒的方案，我們也是摸著石頭過河，走過很多彎路。

據(jù)悉，小鵬第二代飛行汽車將于今年年底開放試飛試駕。小鵬第二代飛行汽車相比第一代產(chǎn)品，在外形上有全新的設(shè)計(jì)，這次的產(chǎn)品更像是一輛“汽車”，因?yàn)轳{駛艙的造型更偏向于成熟的汽車設(shè)計(jì)，駕駛艙被設(shè)計(jì)成扁平化外觀，而之前只是一個(gè)座椅駕駛艙，還很立體。

值得注意的是，本月小鵬汽車公布了2020年Q4及全年財(cái)報(bào)。 財(cái)報(bào)顯示，按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算，小鵬汽車第四季度總營(yíng)收為28.514億元人民幣，同比暴增345.5%，同比增長(zhǎng)345.5%，市場(chǎng)預(yù)期26.5億元；調(diào)整后凈虧損7.13億元，上年同期凈虧損10.97億元，市場(chǎng)預(yù)期虧損11.05億元。 2020財(cái)年總營(yíng)收為58.44億元，同比增長(zhǎng)151.8%；調(diào)整后凈虧損29.92億元，上一財(cái)年為37.19億元。

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