根據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的數(shù)據(jù),合創(chuàng)汽車007月銷量?jī)H4輛,1-4月累計(jì)銷量也僅28輛。這家曾被蔚來(lái)汽車傾力打造的電動(dòng)汽車品牌,如今落到這個(gè)位置,不免讓人唏噓不已。
現(xiàn)在在官方我們依然能看到這份簡(jiǎn)介:HYCAN 合創(chuàng)成立于2018年4月,注冊(cè)資本5億元,由廣汽集團(tuán)、廣汽新能源、蔚來(lái)基金、蔚來(lái)汽車以及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)共同持股,作為汽車產(chǎn)業(yè)合作機(jī)制的創(chuàng)新載體,HYCAN 合創(chuàng)專注于新能源整車開(kāi)發(fā)與用戶服務(wù),致力于...
2018年廣汽蔚來(lái)合資公司正式成立,公司發(fā)布新的人事任命,委派王秋景、古惠南為廣汽蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司(籌)董事,委派王秋景為副董事長(zhǎng)一職。同時(shí)還提名廖兵為廣汽蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司(籌)總經(jīng)理。
該合資公司為廣汽集團(tuán)及全資子公司廣汽新能源汽車有限公司與上海蔚來(lái)汽車有限公司及湖北長(zhǎng)江蔚來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金合伙企業(yè)(有限合伙)共同出資設(shè)立的,公司規(guī)劃總投資12.8億元,注冊(cè)資本50,000萬(wàn)元,分期出資,首期注冊(cè)資本20,000萬(wàn)元,其中廣汽集團(tuán)按22.5%股比出資4,500萬(wàn)元,廣汽新能源汽車有限公司按22.5%股比出資4,500萬(wàn)元,資金來(lái)源為廣汽集團(tuán)統(tǒng)籌。
公司持股方面,蔚來(lái)汽車+長(zhǎng)江蔚來(lái)基金占55%,廣汽集團(tuán)+廣汽新能源占45%。據(jù)蔚來(lái)方面的消息,蔚來(lái)55%的股權(quán)有中有10%是暫時(shí)代持,這10%將作為新創(chuàng)團(tuán)隊(duì)的激勵(lì)股權(quán)。
拿出10%的激勵(lì)股,相信這家企業(yè)會(huì)有大好前程,畢竟重賞之下,必有勇夫。
不過(guò),現(xiàn)實(shí)卻給合創(chuàng)汽車一個(gè)大大的嘴巴子。
2020年4月,廣汽蔚來(lái)的“HYCAN合創(chuàng)”品牌的首款純電SUV HYCAN 007上市,而2020年全年的銷量?jī)H為659輛。
對(duì)于如此不佳銷量,外界評(píng)判多為兩點(diǎn),第一,合創(chuàng)汽車與蔚來(lái)汽車,廣汽汽車的新能源產(chǎn)品產(chǎn)生重疊,但是價(jià)格上沒(méi)有打出優(yōu)勢(shì),第二就是銷售渠道閉環(huán),兩家母公司在銷售渠道上都沒(méi)有給與幫助,自己又沒(méi)新建大的銷售網(wǎng)。國(guó)內(nèi)體驗(yàn)店少之又少,單靠網(wǎng)絡(luò)渠道銷售,對(duì)于一輛汽車真的很困難。這也造就了合創(chuàng)汽車如此的賣不動(dòng)。
2020 年底廣汽蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司發(fā)生多項(xiàng)工商變更:李斌退出公司法定代表人,李志紅繼任;湖北長(zhǎng)江蔚來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金合伙企業(yè)(有限合伙)退出股東行列,新增股東廣東珠投智能科技投資有限公司;公司注冊(cè)資本由50000萬(wàn)元變更為252304.4649萬(wàn)元,增幅為404.61%。
2021年1月5日,廣汽集團(tuán)同意合營(yíng)公司廣汽蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司通過(guò)引入戰(zhàn)略投資者實(shí)施增資擴(kuò)股方案并簽署增資擴(kuò)股相關(guān)的協(xié)議,共計(jì)增資約24.05億元,其中公司通過(guò)全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司增資約4.82億元,廣東珠投智能科技投資有限公司作為戰(zhàn)略投資者增資約19.23億元;完成增資后公司及全資子公司廣汽埃安新能源汽車合計(jì)持有廣汽蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司25%股權(quán)。
2021年1月25日,在廣汽蔚來(lái)即將迎來(lái)3周年的日子,其創(chuàng)始人廖兵通過(guò)個(gè)人社交平臺(tái)上發(fā)布消息稱,已于本月22日正式辭任廣汽蔚來(lái)CEO及其下屬子公司和分公司的所有行政職務(wù)。后來(lái)廖兵又創(chuàng)辦了自己的新能源汽車品牌。
蔚來(lái)走了,原CEO也走了,合創(chuàng)汽車這個(gè)品牌還在,但合創(chuàng)007這款車依舊沒(méi)變,推出的換代新品更是被人吐槽太貴??上霙](méi)有新產(chǎn)品的,沒(méi)有銷售渠道的和創(chuàng)汽車以后。