對(duì)于奧迪車迷來說，奧迪A6L和奧迪A7L哪個(gè)好最近成為了最值得討論的話題。在奧迪A7L尚未出現(xiàn)時(shí)，從產(chǎn)品定位上看，奧迪A6L是行政座駕，而奧迪A7被稱為駕駛者之車，人們在這兩款車之間選擇從不會(huì)猶豫。但近日，奧迪A7L在上海驚艷亮相，突如其來的國產(chǎn)化讓很多奧迪車迷欣喜不已。那么，奧迪A6L和奧迪A7L哪個(gè)好就成為了奧迪車迷圈的熱門話題，今天我們就來看看到底哪款車更好。
奧迪A6L和奧迪A7L哪個(gè)好？奧迪A7L的空間升級(jí)
全新國產(chǎn)奧迪A7L只在上海車展上亮相了，明年才會(huì)上市銷售。而且，目前還沒有關(guān)于新車的具體價(jià)格，但可以參考進(jìn)口奧迪A7的57.38萬-70.48萬元的官方指導(dǎo)價(jià)，國產(chǎn)版售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)低于進(jìn)口版車型。顯然，國產(chǎn)后加長的奧迪A7L在空間和乘坐舒適性上會(huì)有所提升，車身尺寸長寬高分別為5076/1908/1429/mm。軸距直接從進(jìn)口車型的2928mm拉長到3026mm，比目前的奧迪A6L還長2mm。相反，加長軸距和車身長度后，原來的掀背式車身外形沒有了；而且，車輛的操控性多少會(huì)有一定程度上的削弱。
所以，奧迪A7L的改變直觀上是尺寸與軸距的變化，而更深層的改變是影響了定位人群的范圍。奧迪A7L將由一款原本主打運(yùn)動(dòng)的Coupe轎跑，變成一款運(yùn)動(dòng)兼顧行政的多功能轎跑車。
奧迪A6L和奧迪A7L哪個(gè)好？奧迪A7L的動(dòng)力升級(jí)
接著看動(dòng)力，上海車展上的那臺(tái)奧迪A7L 55 TFSI quattor版配的是一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)還有48V輕混系統(tǒng)，匹配7速雙離合變速器。一個(gè)重點(diǎn)，就是國產(chǎn)版的奧迪A7L搭載了國內(nèi)進(jìn)口奧迪A7L車型上沒有的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與目前國內(nèi)奧迪A6L搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，最大功率250kW、最大扭矩500牛·米。
關(guān)于奧迪A7L的細(xì)節(jié)配置以及售價(jià)，還未公布?，F(xiàn)在，最直觀的能看到的變化，國產(chǎn)奧迪A7L軸距變長了98mm、動(dòng)力有了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；掀背式車身沒了，變成了一款四平八穩(wěn)的三廂車，但保留了無框車門。所以，別把它看成是進(jìn)口奧迪A7國產(chǎn)化，把它當(dāng)作一臺(tái)奧迪國產(chǎn)的新車會(huì)好接受很多，而且你還會(huì)覺得更大了、性能也不錯(cuò)，真香。
奧迪A6L和奧迪A7L哪個(gè)好？奧迪A7L的定位轉(zhuǎn)變
雖然，奧迪A7L的市場定位和奧迪A6L很像，但也有不一樣的地方。奧迪A7L掀背式的車身造型被拉成三廂造型之后，讓它倆的市場定位之間有些模糊，但前者的年輕化不可否認(rèn)會(huì)吸引一批覺得奧迪A6L過于成熟的消費(fèi)者。
消費(fèi)者最關(guān)心的售價(jià)，現(xiàn)在還沒最終公布，不過，參考現(xiàn)在奧迪A6L的市場售價(jià)在41.98萬-65.38萬元，國產(chǎn)后的奧迪A7L價(jià)格與之相似才能存在競爭力。另外，奧迪A7L上市之初優(yōu)惠力度或許不會(huì)很大，但目前的奧迪A6L優(yōu)惠力度已經(jīng)在10w以上。等到奧迪A7L上市之后，產(chǎn)能、優(yōu)惠都是消費(fèi)者要面對(duì)的問題。
奧迪A7L的推出，更像是奧迪在中國市場提供了一輛與奧迪A6L配合去吸引更多細(xì)分市場消費(fèi)者的車型。所以，想要穩(wěn)重成熟可以選擇奧迪A6L，想要年輕個(gè)性可以等奧迪A7L。
在回答奧迪A6L和奧迪A7L哪個(gè)好的問題前，我們看到了國產(chǎn)化后的奧迪A7L的空間更大，駕乘體驗(yàn)也有了升級(jí)；動(dòng)力系統(tǒng)更獨(dú)特，運(yùn)動(dòng)屬性也更強(qiáng)。如此看來，對(duì)于奧迪A6L和奧迪A7L哪個(gè)好這個(gè)問題，奧迪A7L可謂是大獲全勝。如果一定要說奧迪A7L有什么缺點(diǎn)，那一定是它還未公開發(fā)售了。不過，近日奧迪官方宣布，奧迪A7L已經(jīng)正式開啟了先行版的預(yù)訂。如果你也想成為和張朝陽一樣的首批預(yù)訂客戶，可以到4S店進(jìn)行相關(guān)咨詢。