在先后推出了ID.4 X和ID.6 X之后，上汽大眾在22號(hào)上市了新成員ID3，價(jià)格只有159,888~173,888，ID3在歐洲市場(chǎng)早有上市，并且曾經(jīng)獲得過歐洲銷量冠軍。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者自然是很早就希望這款車可以引進(jìn)國(guó)內(nèi)，如今ID3終于來(lái)了，讓我們看看這款車有什么優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。

潮趣色彩濃厚，符合年輕人審美觀

現(xiàn)在的汽車品牌對(duì)于車主的喜好了解得比較透徹，比如為了滿足比較追求個(gè)性的九零后車主，上汽大眾在車輛外觀上做了更進(jìn)一步的設(shè)計(jì)和處理。

ID3整車帶有比較明顯的純電車特點(diǎn)，前臉上用一個(gè)橫向的貫穿式發(fā)光燈帶將兩側(cè)IQ.Light矩陣式的智能大燈連接在一起，除了看上去比較美觀，實(shí)用性也比較強(qiáng)。大燈里邊的21顆LED光源會(huì)根據(jù)車速和其他情況自動(dòng)改變照明模式，就算是夜晚在道路上行駛，車主也可以清楚地掌握到前方路況，大燈還具有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈調(diào)節(jié)功能，可以減少夜晚會(huì)車時(shí)忘記關(guān)大燈的情況。

ID3的20吋車輪輪轂上不光使用了雙色制作工藝，還采用了海星花瓣式的設(shè)計(jì)，搭配上和寶馬同款的自修復(fù)輪胎，造型比較新穎，感覺和哪吒的“風(fēng)火輪”有點(diǎn)像。

配置完善，減輕車主的駕駛壓力

對(duì)于許多新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，買車時(shí)會(huì)更加偏向于買輛駕駛輔助系統(tǒng)比較齊全的車，畢竟這種車開起來(lái)會(huì)更加方便，駕駛壓力也能得到一定的減輕。

ID3在車上配備了AR-HUD，可以將行駛過程中的行車信息和導(dǎo)航信息直接投射到前擋風(fēng)玻璃上，這樣車主們?cè)谟^察前方道路狀況的時(shí)候，還能順便了解到其他方面的信息，讓有些新手司機(jī)減輕了駕駛壓力。

除了顏值較高、車上采用了越級(jí)配置，ID3430公里的續(xù)航能力也是一個(gè)比較大的亮點(diǎn)。

20萬(wàn)打以內(nèi)的純電車其實(shí)不太好挑選，大部分要么配置要單獨(dú)加價(jià)，要么外觀沒有設(shè)計(jì)感，或者空間和續(xù)航嚴(yán)重不足。如大眾ID3這樣的，少之又少，可以說(shuō)ID3是20萬(wàn)以內(nèi)最具性價(jià)比得到純電動(dòng)車型了。