近日,有網(wǎng)友爆料上汽大眾桑塔納或面臨停產問題。對此,上汽大眾表示:目前桑塔納產品的生產、銷售、服務等工作都在正常有序開展,市場終端銷量穩(wěn)定。
資料顯示,20世紀80年代,上汽大眾將桑塔納引入國內,成為首款合資品牌轎車,和捷達、富康一起構成了廣為人知的汽車“老三樣”。
數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月桑塔納累計銷售超過13.5萬輛。目前國內桑塔納車主也已經達到624萬。
近日,有網(wǎng)友爆料上汽大眾桑塔納或面臨停產問題。對此,上汽大眾表示:目前桑塔納產品的生產、銷售、服務等工作都在正常有序開展,市場終端銷量穩(wěn)定。
資料顯示,20世紀80年代,上汽大眾將桑塔納引入國內,成為首款合資品牌轎車,和捷達、富康一起構成了廣為人知的汽車“老三樣”。
數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月桑塔納累計銷售超過13.5萬輛。目前國內桑塔納車主也已經達到624萬。
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