日前，電車之家網(wǎng)獲悉全新長安C385首臺(tái)全工裝樣車在重慶正式下線。

長安C385最早在今年8月份亮相，是長安汽車旗下電車領(lǐng)域的首款戰(zhàn)略車型，基于EPA1全新純電動(dòng)平臺(tái)打造，定位A+級(jí)轎車。匯集了長安汽車多年的造車經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)沉淀于一體；集國際一線頂尖供應(yīng)商、尖端數(shù)字科技新人才于一身。

外觀方面，造型時(shí)尚動(dòng)感，整體采用掀背式設(shè)計(jì)，配備智能燈光交互燈語。此外長安C385及黑科技一身，搭載APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)、電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)等。

APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)，該車搭載車庫外的無人自主排隊(duì)泊車功能，用戶可直接在車庫外下車，由系統(tǒng)自主排隊(duì)，駕駛車輛自動(dòng)通過道閘、自動(dòng)尋找車位，自動(dòng)泊車，全程無需用戶監(jiān)控。

超集電驅(qū)系統(tǒng)擁有超高電驅(qū)總成，電驅(qū)總成最高效率大于95%，可實(shí)現(xiàn)全路況超低百公里電耗。其中機(jī)械效率提升3%-5%；電磁效率提升5%-8%；并且支持240-800V超寬電壓覆蓋以及使用了超高效率功率半導(dǎo)體。

C385全球首發(fā)電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)，在-30℃極寒環(huán)境下亦可實(shí)現(xiàn)5分鐘加熱20℃，有效提升電車的低溫行駛性能，配合余熱回收技術(shù)，提升續(xù)航里程40-70KM。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1640684038.html