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蘿卜快跑Q4訂單量21.3萬全球領(lǐng)先,落地北上深渝等八城

 
 
 
發(fā)布日期:2022-03-02  瀏覽量:617  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號

3月1日,百度(NASDAQ:BIDU,HKEX: 9888)發(fā)布截至2021年12月31日的第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。2021年,百度營收1245億元,同比增長16%。第四季度,百度實(shí)現(xiàn)營收331億元,歸屬百度的凈利潤(非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則)達(dá)到41億元,2021財(cái)年內(nèi)連續(xù)四個(gè)季度超市場預(yù)期。自動(dòng)駕駛開啟下半場,規(guī)?;虡I(yè)運(yùn)營成為行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),通過規(guī)模化運(yùn)營可以反哺技術(shù)迭代,實(shí)現(xiàn)不斷強(qiáng)化的正向循環(huán)。

財(cái)報(bào)顯示,去年第四季度,蘿卜快跑的載人訂單量約21.3萬單,環(huán)比增加近一倍。截至目前,蘿卜快跑已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、重慶、長沙、滄州、陽泉在內(nèi)的八個(gè)城市。其中,北京、重慶、陽泉三地開啟正式收費(fèi)運(yùn)營。百度作為全球最大自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商地位得到進(jìn)一步夯實(shí)。

摩根大通預(yù)計(jì)百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺—蘿卜快跑將在2022年達(dá)到拐點(diǎn),在2025年實(shí)現(xiàn)單車盈利。摩根大通建議投資者應(yīng)在2022年開始關(guān)注,這將有助于百度的長期盈利和估值重估。

百度堅(jiān)持用車路協(xié)同方案做自動(dòng)駕駛,將部分自動(dòng)駕駛功能轉(zhuǎn)移到路端,大規(guī)模降低成本,加快自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的步伐。其中,ACE智能交通解決方案已落地全國多個(gè)城市。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年百度ACE智能交通簽署千萬訂單的覆蓋城市數(shù)量從一年前的14個(gè),猛增至35個(gè)。

作為百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)另一個(gè)重要的商業(yè)模式,百度為汽車制造商提供的智能輔助駕駛解決方案,越來越受到汽車制造商的認(rèn)可。據(jù)媒體報(bào)道,比亞迪選擇百度為其智能駕駛供應(yīng)商。百度向比亞迪提供行泊一體的ANP智駕產(chǎn)品與人機(jī)共駕地圖。

從2013年至今,百度自動(dòng)駕駛走過了9年時(shí)間。自動(dòng)駕駛下半場的角逐已經(jīng)開啟,憑借多年的技術(shù)積累、龐大的生態(tài)圈、布局無人車服務(wù)的先發(fā)優(yōu)勢,百度將成為未來出行市場的重要引領(lǐng)者。

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蘿卜快跑

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