吉利嘉際
作為吉利汽車的首款MPV,吉利嘉際主攻的也是家用市場,這其實從它的造型設計便可看出。嘉際的設計顛覆了以往MPV的設計理念,給人一種跨界視覺感。尤其是超過1.9米的車身寬度,更是讓嘉際從車頭看上去更像是一臺轎車。
不過,造型顯然并非它的重點。由于車身寬度夠寬,坐在車里所帶來的寬度優(yōu)勢則是顯而易見的。個人認為,車身寬度是影響乘坐舒適性很重要的一大關鍵,尤其對于MPV車型更是如此。
目前,在售的吉利嘉際為白金款車型,該車型非常注重車內健康。為此,新車標配國家I級全面抗菌內飾。在方向盤表皮、副儀表扶手表皮、門板扶手、門板中飾板等用戶常接觸的部位,均采用抗菌率達99.9%的抗菌表皮,接近無菌狀態(tài)。
另外,新車還配備了AQS空氣質量管理系統(tǒng)、PM2.5傳感器、負離子發(fā)生器與CN95高效空調濾芯四大車內空氣健康守護組合,讓車內始終保持清新空氣,為用戶帶來越級生態(tài)舒暢體驗。
上汽大通MAXUS G50
上汽大通G50算得上是一款頗具性價比的家用MPV。原因在于,這款車型無論是從設計、尺寸、配置等多個維度來看,都算得上出色。并且,新車的起步售價也不高。
不過個人推薦PLUS版車型,因為PLUS版車型在顏值、質感、駕馭、智能、智駕等多個方面進行了升級,能夠更好的解決大家庭出行的痛點。
比如在智能方面,新車就搭載了蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng),兼具社交、生態(tài)、語音識別等多元功能。再比如,車隊集結功能,和好友、其他家庭成員多臺車輛集體出行時,可以通過手機與車機自由組隊,并實時共享位置,社交不限界。
當然,作為一臺MPV,大空間是消費者最看重的一方面。上汽大通G50得益于尺寸上的先天優(yōu)勢,不管是第二排還是第三排,其乘坐空間都是同級領先的。不僅如此,上汽大通G50 PLUS還為第二排的乘客設置了折疊小桌板,方便放置帶娃的必需品。
上汽通用五菱凱捷
如果你認為7座MPV有點浪費,那么僅提供6座布局的五菱凱捷,或許就是最佳的選擇。事實上,五菱凱捷被品牌給予了厚望,原因在于它是上汽通用五菱全球銀標首款旗艦車型。因此,新車無論是在設計,還是內飾用料上,都達到了上汽通用五菱目前的最高標準。
當然,面對競爭的市場環(huán)境,五菱凱捷還是得靠實力說話。比如在主動安全配置上,五菱凱捷可以說在同級別同價位中是領先的,其提供的ADAS駕駛輔助系統(tǒng),包括了防碰撞預警(帶行人識別)、預碰撞自動剎車(帶行人識別)、車道保持輔助等主動安全功能。
值得一提的是,在凱捷研發(fā)之初,五菱通過大數據發(fā)現家用車95%的使用場景均為1-4人乘坐,因此在凱捷上提出了“大四座”的家用車理念,讓第二排的兩個獨立座椅變得更為舒適,讓第三排座椅作為備用。
所以,對于常年僅1-4人用車環(huán)境的消費者來說,五菱凱捷便可以帶來更為舒適的乘坐體驗。但即便是上汽通用五菱的沖高之作,五菱凱捷依舊有著不高的售價,其起售價僅8.58萬元,可見其性價比之高。