吉利嘉際

作為吉利汽車的首款MPV，吉利嘉際主攻的也是家用市場，這其實從它的造型設計便可看出。嘉際的設計顛覆了以往MPV的設計理念，給人一種跨界視覺感。尤其是超過1.9米的車身寬度，更是讓嘉際從車頭看上去更像是一臺轎車。

不過，造型顯然并非它的重點。由于車身寬度夠寬，坐在車里所帶來的寬度優(yōu)勢則是顯而易見的。個人認為，車身寬度是影響乘坐舒適性很重要的一大關鍵，尤其對于MPV車型更是如此。

目前，在售的吉利嘉際為白金款車型，該車型非常注重車內健康。為此，新車標配國家I級全面抗菌內飾。在方向盤表皮、副儀表扶手表皮、門板扶手、門板中飾板等用戶常接觸的部位，均采用抗菌率達99.9%的抗菌表皮，接近無菌狀態(tài)。

另外，新車還配備了AQS空氣質量管理系統(tǒng)、PM2.5傳感器、負離子發(fā)生器與CN95高效空調濾芯四大車內空氣健康守護組合，讓車內始終保持清新空氣，為用戶帶來越級生態(tài)舒暢體驗。

上汽大通MAXUS G50

上汽大通G50算得上是一款頗具性價比的家用MPV。原因在于，這款車型無論是從設計、尺寸、配置等多個維度來看，都算得上出色。并且，新車的起步售價也不高。

不過個人推薦PLUS版車型，因為PLUS版車型在顏值、質感、駕馭、智能、智駕等多個方面進行了升級，能夠更好的解決大家庭出行的痛點。

比如在智能方面，新車就搭載了蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng)，兼具社交、生態(tài)、語音識別等多元功能。再比如，車隊集結功能，和好友、其他家庭成員多臺車輛集體出行時，可以通過手機與車機自由組隊，并實時共享位置，社交不限界。

當然，作為一臺MPV，大空間是消費者最看重的一方面。上汽大通G50得益于尺寸上的先天優(yōu)勢，不管是第二排還是第三排，其乘坐空間都是同級領先的。不僅如此，上汽大通G50 PLUS還為第二排的乘客設置了折疊小桌板，方便放置帶娃的必需品。

上汽通用五菱凱捷

如果你認為7座MPV有點浪費，那么僅提供6座布局的五菱凱捷，或許就是最佳的選擇。事實上，五菱凱捷被品牌給予了厚望，原因在于它是上汽通用五菱全球銀標首款旗艦車型。因此，新車無論是在設計，還是內飾用料上，都達到了上汽通用五菱目前的最高標準。

當然，面對競爭的市場環(huán)境，五菱凱捷還是得靠實力說話。比如在主動安全配置上，五菱凱捷可以說在同級別同價位中是領先的，其提供的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，包括了防碰撞預警（帶行人識別）、預碰撞自動剎車（帶行人識別）、車道保持輔助等主動安全功能。

值得一提的是，在凱捷研發(fā)之初，五菱通過大數據發(fā)現家用車95%的使用場景均為1-4人乘坐，因此在凱捷上提出了“大四座”的家用車理念，讓第二排的兩個獨立座椅變得更為舒適，讓第三排座椅作為備用。

所以，對于常年僅1-4人用車環(huán)境的消費者來說，五菱凱捷便可以帶來更為舒適的乘坐體驗。但即便是上汽通用五菱的沖高之作，五菱凱捷依舊有著不高的售價，其起售價僅8.58萬元，可見其性價比之高。