今年全國(guó)兩會(huì)上，來(lái)自汽車(chē)界的代表、委員建言獻(xiàn)策，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)謀篇布局。全國(guó)人大代表、哪吒汽車(chē)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)方運(yùn)舟攜議案參會(huì)，內(nèi)容涉及"統(tǒng)籌建設(shè)智能汽車(chē)操作系統(tǒng)生態(tài)"話題。

哪吒汽車(chē)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)方運(yùn)舟認(rèn)為，人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)加速發(fā)展，對(duì)中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出新挑戰(zhàn)，主要包括車(chē)用操作系統(tǒng)、車(chē)用高性能芯片及汽車(chē)智能安全三大挑戰(zhàn)。尤其是汽車(chē)操作系統(tǒng)，已經(jīng)成為中國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中的"卡脖子"技術(shù)。汽車(chē)操作系統(tǒng)平臺(tái)作為重構(gòu)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)鏈的基礎(chǔ)，一直是中國(guó)汽車(chē)智能化過(guò)程中必須掌握的關(guān)鍵技術(shù)。汽車(chē)操作系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要性，正如 2010 年左右手機(jī)操作系統(tǒng)的變革對(duì)手機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)升級(jí)一樣巨大。

早在2016年，哪吒汽車(chē)就率先提出完整的 " 智能汽車(chē)操作系統(tǒng)布局 "；2019年哪吒汽車(chē)申報(bào)了操作系統(tǒng)專(zhuān)利并公開(kāi)內(nèi)容，成為中國(guó)首家智能汽車(chē)操作系統(tǒng)的開(kāi)拓者。2021年，哪吒汽車(chē)發(fā)布全棧自研的智能安全汽車(chē)平臺(tái)——山海平臺(tái)，山海平臺(tái)的電子電氣架構(gòu)做到中央域控制，可實(shí)現(xiàn)全車(chē)硬件資源的充分調(diào)度，為開(kāi)發(fā)功能更加豐富的統(tǒng)一智能汽車(chē)操作系統(tǒng)打牢基礎(chǔ)。 同時(shí)，哪吒汽車(chē)和360聯(lián)合發(fā)力，通過(guò)一整套防火墻讓全車(chē)在集中控制時(shí)確保安全，進(jìn)一步提升了哪吒汽車(chē)智能操作系統(tǒng)的安全能力。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年2月哪吒汽車(chē)實(shí)現(xiàn)交付7,117臺(tái)，同比增長(zhǎng)255%。2022年1月至2月，哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量同比增長(zhǎng)332%。具體車(chē)型方面，2月哪吒U Pro交付3,044臺(tái)；2月哪吒V車(chē)系交付4,073臺(tái)，同比增長(zhǎng)103%。