值得一提的是，吉利汽車1月總銷量為146380輛，在海外以及新能源方面表現(xiàn)出色，實(shí)現(xiàn)了開門紅。吉利1月新能源汽車銷量達(dá)到17928輛，創(chuàng)造歷史新高。其中，吉利汽車的純電車型同比增長約為641%；出口方面，吉利1月出口量同比增長38.5%，為13890輛；其中，繽越、豪越等多款產(chǎn)品在東南亞國家、智利等市場均受到了歡迎。

吉利汽車2021年全年總銷量為132.8萬輛，2022年目標(biāo)定為165萬輛。作為自主品牌的銷量冠軍，從目前吉利汽車的布局來看，隨著帝豪L、新一代博越以及雷神動(dòng)力車型的加入，吉利品牌有望在鞏固現(xiàn)有基本盤的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大。而領(lǐng)克品牌、極氪品牌、幾何品牌以及藍(lán)睿品牌的表現(xiàn)也將決定吉利汽車年度目標(biāo)的完成情況，特別是極氪品牌和領(lǐng)克品牌，ZEEKR 001和領(lǐng)克09兩大車型能否在今年順利形成一定的銷量規(guī)模非常重要。

但讓人擔(dān)憂的是，盡管吉利在新能源汽車領(lǐng)域不斷發(fā)力，可其新能源汽車銷量在總銷量中占比不足10％，吉利眼下尚缺少一款新能源爆款產(chǎn)品，來應(yīng)對洶涌而來的新能源汽車?yán)顺薄?/p>