近日，有網(wǎng)友曝光一組疑似長(zhǎng)安C385電動(dòng)汽車(chē)路測(cè)諜照。新車(chē)已在去年8月份長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)上亮相。根據(jù)消息，該車(chē)將于今年上半年第二季度正式上市。

從諜照中可以看到，C385 新車(chē)整體造型采用了當(dāng)下備受年輕用戶(hù)喜歡的 " 掀背 " 風(fēng)格，略帶跨界轎車(chē)的視覺(jué)效果。車(chē)側(cè)配備了隱藏式門(mén)把手，腰線(xiàn)微微上揚(yáng)，C 柱車(chē)窗位置也加入了頗具巧思的小設(shè)計(jì)。輪輞的造型風(fēng)格，也符合純電動(dòng)車(chē)型的定位！ 尾部細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

配置方面，根據(jù)此前公布信息，該車(chē)將搭載APA7.0遠(yuǎn)程無(wú)人代客泊車(chē)系統(tǒng)、電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)等。其中APA7.0遠(yuǎn)程無(wú)人代客泊車(chē)系統(tǒng)，將在滿(mǎn)足國(guó)家相關(guān)法規(guī)前提下，首發(fā)車(chē)庫(kù)外的無(wú)人自主排隊(duì)泊車(chē)功能，用戶(hù)可直接在車(chē)庫(kù)外下車(chē)，由系統(tǒng)自主排隊(duì)，駕駛車(chē)輛自動(dòng)通過(guò)道閘、自動(dòng)尋找車(chē)位，自動(dòng)泊車(chē)，全程無(wú)需用戶(hù)監(jiān)控。 高頻脈沖加熱技術(shù)可以解決電車(chē)冬季使用焦慮，在-30℃極寒環(huán)境下亦可實(shí)現(xiàn)5分鐘加熱20℃，提升電車(chē)的低溫行駛性能，配合余熱回收技術(shù)，提升續(xù)航里程40-70km，未來(lái)該車(chē)還將推出氫燃料電池版。

上市之后長(zhǎng)安 C385 將定位在主流純電動(dòng)家用轎車(chē)市場(chǎng)，它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是小鵬 P5、幾何 A 以及廣汽埃安 AION S 等車(chē)型。