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長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)1-2月銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛,新能源單月銷(xiāo)售10116輛

 
 
 
發(fā)布日期:2022-03-11  來(lái)源:第一電動(dòng)  瀏覽量:891  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

其中,在SUV市場(chǎng),長(zhǎng)安CS75系列2月銷(xiāo)售13615輛,2022年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)47205輛,第二代CS75PLUS上市預(yù)售訂單已突破15000輛,新品勢(shì)能釋放在即,將進(jìn)一步鞏固系列車(chē)型在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。主打10萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)的長(zhǎng)安CS55系列2月銷(xiāo)售5183輛,1-2月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)35499輛,同比增長(zhǎng)53.6%,保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。轎車(chē)市場(chǎng),長(zhǎng)安逸動(dòng)系列今年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)32069輛,月均銷(xiāo)售超過(guò)1.6萬(wàn)輛,繼續(xù)保持“國(guó)民家轎領(lǐng)跑者”的市場(chǎng)標(biāo)桿地位。

長(zhǎng)安乘用車(chē)高端產(chǎn)品序列“UNI”持續(xù)呈現(xiàn)進(jìn)階姿態(tài),在2月售出10031輛,同比增長(zhǎng)11.6%,1-2月累計(jì)銷(xiāo)售22078輛,同比增長(zhǎng)5.3%。2月21日,長(zhǎng)安“UNI”序列新成員UNI-V開(kāi)啟全球先鋒預(yù)售,累計(jì)訂單已突破16000輛,展現(xiàn)出廣大用戶(hù)對(duì)長(zhǎng)安“UNI”序列的高度認(rèn)可,將與近日上市的新成員UNI-K iDD一同,助力中國(guó)汽車(chē)品牌在中高端市場(chǎng)不斷破局。

在新能源市場(chǎng),長(zhǎng)安汽車(chē)加速向“智能低碳出行科技公司”轉(zhuǎn)型,2月長(zhǎng)安系中國(guó)品牌新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再破萬(wàn)輛大關(guān),單月銷(xiāo)售10116輛,同比大幅增長(zhǎng)194.1%,今年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)24721輛、同比增長(zhǎng)232.9%,增幅領(lǐng)先行業(yè)平均水平,彰顯出長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)階的勁頭。

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其他業(yè)務(wù)板塊表現(xiàn)也是穩(wěn)中向好,長(zhǎng)安歐尚品牌2月銷(xiāo)售14653輛,1-2月累計(jì)47167輛,主力車(chē)型歐尚X5單月銷(xiāo)量持續(xù)破萬(wàn)輛,細(xì)分市場(chǎng)地位穩(wěn)固。長(zhǎng)安凱程品牌2月銷(xiāo)售17277輛,同比增長(zhǎng)9.8%,1-2月累計(jì)53494輛,同比增長(zhǎng)82.7%,繼續(xù)領(lǐng)跑商用車(chē)市場(chǎng)。長(zhǎng)安汽車(chē)合資板塊2月銷(xiāo)售29458輛,同比增長(zhǎng)26.9%,1-2月累計(jì)80686輛,同比增長(zhǎng)8.4%,發(fā)展勢(shì)頭持續(xù)向上。

海外市場(chǎng),長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)展持續(xù)深入,2月銷(xiāo)售12029輛,同比增長(zhǎng)11.6%,1-2月銷(xiāo)售35853輛,同比增長(zhǎng)96.3%,全球化之路進(jìn)入高速增長(zhǎng)階段,不斷在全球市場(chǎng)演繹中國(guó)汽車(chē)品牌魅力。

供應(yīng)短缺影響生產(chǎn)進(jìn)度 多個(gè)爆款產(chǎn)品勢(shì)能亟待釋放

今年2月,受芯片等零部件供應(yīng)短缺以及春節(jié)假期等多方面不利因素影響,長(zhǎng)安汽車(chē)訂單生產(chǎn)受到一定程度影響,無(wú)論是CS75系列、CS55系列、逸動(dòng)系列等爆款產(chǎn)品,還是第二代CS75PLUS、UNI-V等擁有高預(yù)售表現(xiàn)的新品勢(shì)能,均未得到充分釋放。

為有效緩解產(chǎn)能受限,長(zhǎng)安汽車(chē)正從多個(gè)方面進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈保供,包括通過(guò)重點(diǎn)供應(yīng)商“一廠一策”保供方案,采取商務(wù)、產(chǎn)能、技術(shù)三線(xiàn)并行保供模式,將供應(yīng)鏈波動(dòng)對(duì)生產(chǎn)的影響降到最低。

同時(shí),長(zhǎng)安汽車(chē)開(kāi)展核心技術(shù)攻關(guān)突破,2021年,長(zhǎng)安汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)技術(shù)替代、芯片統(tǒng)型等舉措,針對(duì)502個(gè)零部件完成技術(shù)替代方案767項(xiàng),未來(lái)芯片型號(hào)預(yù)計(jì)縮減71%,挽回資源約50萬(wàn)件。

未來(lái),不僅在芯片領(lǐng)域,長(zhǎng)安汽車(chē)將在更多科技創(chuàng)新領(lǐng)域,持續(xù)深入企業(yè)“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”,將每年銷(xiāo)售收入5%投入研發(fā),全面向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

目前,長(zhǎng)安汽車(chē)已掌握藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)、L3級(jí)自動(dòng)駕駛、APA6.0遠(yuǎn)程智能泊車(chē)、長(zhǎng)安“智慧芯”、長(zhǎng)安超集電驅(qū)、藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)等500余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),在今年2月國(guó)家發(fā)改委公布的國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心2021年評(píng)價(jià)中,長(zhǎng)安汽車(chē)以97.1分名列行業(yè)第一,全國(guó)第二。

得益于多項(xiàng)前瞻技術(shù)的搭載落地,“科技長(zhǎng)安”正邁向全新階段。以動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域?yàn)槔?,搭載藍(lán)鯨NE系列發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)安汽車(chē)“藍(lán)鯨家族”2022年銷(xiāo)量已突破19萬(wàn)輛,“藍(lán)鯨動(dòng)力”形象愈發(fā)深入人心。

接下來(lái),長(zhǎng)安汽車(chē)將依托科技創(chuàng)新實(shí)力,持續(xù)圍繞用戶(hù)需求在產(chǎn)品端持續(xù)深化“爆款產(chǎn)品”策略,不斷釋放全新產(chǎn)品矩陣動(dòng)能,推出2022款逸動(dòng)等更多新車(chē)型,以強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,向“新汽車(chē) 新生態(tài)”戰(zhàn)略目標(biāo)全力進(jìn)發(fā)。

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