據(jù)外媒報(bào)道，3月16日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在印度尼西亞開(kāi)設(shè)了一座新工廠，生產(chǎn)該國(guó)首款電動(dòng)汽車。此舉是印尼總統(tǒng)佐科·維多多（Joko Widodo）利用該國(guó)礦產(chǎn)資源構(gòu)建完整電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的目標(biāo)的一部分。

（圖片來(lái)源：現(xiàn)代）

現(xiàn)代在2019年表示，將在2030年之前在該國(guó)投資15.5億美元以生產(chǎn)電動(dòng)汽車，其初始產(chǎn)能將為每年15萬(wàn)輛，然后再擴(kuò)大到每年25輛。

在新工廠的落成典禮上，維多多表示政府將提供激勵(lì)措施，并取消繁文縟節(jié)，以此來(lái)促進(jìn)針對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展的投資。他說(shuō)道：“我們需要成為全球電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈中的重要一環(huán)。我國(guó)有著大量的礦產(chǎn)資源，它們可以用來(lái)發(fā)展電動(dòng)汽車。”

印尼是主要的鎳礦生產(chǎn)國(guó)，而鎳是電動(dòng)汽車電池的重要材料。該國(guó)還生產(chǎn)電池的另一個(gè)重要材料鈷，并擁有大量鋁礦和銅礦，這些礦產(chǎn)均可用于電動(dòng)汽車的生產(chǎn)中。

印尼自然資源的下游開(kāi)發(fā)一直是關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)目標(biāo)之一，該國(guó)希望能夠吸引外國(guó)投資并創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。維多多補(bǔ)充說(shuō)，到2024年時(shí)，所有在印尼本土生產(chǎn)的電動(dòng)汽車都將使用該國(guó)所生產(chǎn)的電池和其他關(guān)鍵零部件。

現(xiàn)代集團(tuán)董事長(zhǎng)鄭義宣（Euisun Chung）表示，新工廠還將與現(xiàn)代和LG的合資電池廠相連，后者預(yù)計(jì)將于2024年投入運(yùn)營(yíng)。去年9月，LG能源解決方案和現(xiàn)代投資11億美元，開(kāi)始在印尼建設(shè)電池廠，預(yù)計(jì)其每年可生產(chǎn)10 GWh的電池芯。