進(jìn)入3月以來，原以為新能源車企因補(bǔ)貼退坡而導(dǎo)致的車輛漲價就能告一段落了，可是電池原材料上漲，從而導(dǎo)致新能源車的車價也飆漲，歐拉、奇瑞新能源、哪吒、小鵬、特斯拉、比亞迪等等車企都已經(jīng)宣布漲價了。對此現(xiàn)象，理想汽車創(chuàng)始人李想也在微博上發(fā)表了他的看法。

目前來看，和電池廠商已經(jīng)合同確定了二季度電池漲價幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了漲價。還沒有漲價的，大部分是漲價幅度還沒有談妥的，等待談妥后也普遍會立刻漲價。二季度電池成本上漲的幅度非常離譜。戰(zhàn)爭、政治、疫情讓買車還能升值，美國二手車價格整體上漲了30%。

買車保值我聽過，買車升值確實少見，尤其是普遍升值！昨天威馬汽車宣布在售車型漲價7000-26000元不等 3月28日生效；天際汽車也宣布將在3月31日24時，取消了原5000定金抵扣10000元購車款的促銷政策。

接下來還會有更多車企宣布旗下車型漲價，2022年對新能源汽車相關(guān)行業(yè)來說，將是充滿奇幻、挑戰(zhàn)和離譜的一年！下一個宣布漲價的車企又會是誰呢？