近日，據外媒報道寧德時代考慮在北美選址建設一座投資50億美元的工廠。

據知情人士稱，寧德時代在北美的新工廠將生產鎳錳鈷電池和磷酸鐵鋰電池，來為特斯拉和其他汽車制造商供貨。這座工廠的目標年產能最高為80吉瓦時，工廠最終將雇傭約10000名員工。

不過也有消息或為為蘋果電動汽車提供電池。

去年曾有消息傳出蘋果找寧德時代和比亞迪進行談判電池供應的問題，后來因多重因素被這兩家電池企業(yè)拒絕了。不過此后在沒有消息。

在報道中，外媒還提到，寧德時代的高管在本月初已飛抵墨西哥參加會議，但他們也在考慮美國和加拿大選址，最終的建廠地址，將考慮勞動力的供應狀況等因素。

不過，寧德時代回應稱，對該消息不予置評。

值得注意的是上個月，寧德時代在媒體溝通會上，關于去美國建廠的問題曾表示：寧德時代與美國客戶互動較多，其中既包括新勢力，也包括傳統(tǒng)車企，雙方共同探討了各種可能的供應及合作方案，以及本地化生產的可能性，但具體情況需考慮到工人培訓、效率、工會等因素對品質與成本的影響。

寧德時代已經連續(xù)5年成為全球動力電池裝機量第一的企業(yè)，股市市值更超過萬億，在業(yè)內被稱為“寧王”。

為尋求大哥供貨，去年曾傳聞小鵬汽車何小鵬去寧德時代蹲守就是為了買到電池。網傳后來還發(fā)生不愉快事件。

進入2022年下半年，造車新勢力開始打響去寧化戰(zhàn)。

2月24日晚，欣旺達發(fā)布公告，公司董事會審議通過了相關增資議案，同意19家企業(yè)以24.3億元人民幣對其子公司欣旺達電動汽車電池增資，認購欣旺達汽車電池12.37億元人民幣的新增注冊資本，對應本次增資完成后欣旺達汽車電池約19.55%的股權。 其中，理想汽車（02015.HK/LI.US）關聯(lián)公司江蘇車和家、小鵬汽車（09868.HK/XPEV.US）關聯(lián)公司Sky Top LLC、蔚來汽車（NIO.US）關聯(lián)公司蔚瑞投資分別增資4億元、4億元和2.5億元，持股比例將分別為3.2%、3.2%和2.01%。 除了 “蔚小理”，此次投資人還包括上汽金石、廣祺欣電、信之風/東風交銀，分別關聯(lián)上汽集團、廣汽集團（601238.SH）和東風汽車（600006.SH）等傳統(tǒng)車企。

欣旺達表示，本輪投資方的增資款應全部用于日常運營資金。

目前，理想汽車的電池仍是由寧德時代獨家供應，不過此前理想也傳出了與比亞迪電池合作的傳聞。此次理想領投欣旺達，雙方的項目合作也可能正在路上。 同樣，蔚來汽車的獨家電池供應商也是寧德時代，不過蔚來汽車CEO李斌在去年第三季度財報會議中表示，即便與寧德時代建立獨家供應，電池依然是交付量的一個很大約束。 至于小鵬汽車，此前已有消息傳出：欣旺達有望成為小鵬汽車即將交付的G9車型的A供，且供應份額超過50%。該車型預計今年第三季度啟動交付。

如果能與上述三家造車勢力達成合作，于欣旺達的市場份額或是行業(yè)地位來說都是一次躍進。

2021年全球動力電池裝機量TOP10分別為：寧德時代、LG新能源、松下、比亞迪、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航（中航鋰電）、國軒高科、遠景動力、蜂巢能源。

寧德時代以一己之力占據整個市場份額占據三分之一以上。不過任何事情都要居安思危，國內市場份額受到蠶食。目前寧德時代在美建廠有意增強全球化布局。特斯拉，蘋果這兩家公司，可不是一塊小肥肉。