新車將采用與X1相同的設計風格，但在細節(jié)處采用藍色設計，突出新能源車的身份。由于預告圖沒有透露更多信息，我們參考下之前的諜照，發(fā)現(xiàn)新車車尾部配備了一個小型的車頂擾流板，兩側的尾燈組看上去更加立體，其設計預計也將參考iX3車型。后包圍下半部分也能明顯地看到類似擴散器的凸起造型，相信新車的設計將更加動感。

參考諜照，新車將采用儀表盤與中控屏相結合的雙聯(lián)屏設計，根據(jù)寶馬對旗下車型家族式的設計規(guī)劃來看，使用雙聯(lián)屏也就意味著將搭載全新的iDrive 8車機系統(tǒng)。此外，新車座椅將采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹，并配備可伸縮的腿托。

動力方面目前還沒有更多的消息，但是可以預見的是，新車肯定會提供單電機以及雙電機可選，雙電機的馬力更大，可能會提供類似“M Performance”的性能版車型。此外，寶馬還會提供不同容量的電池組，預計普通版車型的續(xù)航里程在450公里左右。