內飾方面，根據此前官方公布的預告圖可以看出與比亞迪漢差不多，依舊走的高科技風格。配有全液晶儀表盤、大尺寸可旋轉中控屏、真皮座椅、車內氛圍燈、丹拿品牌音響等。據悉新車車機系統(tǒng)仍然是漢EV上量產的DiLink4.0，并搭載5G技術、標配丹拿音響。同步還有熱泵、 HUD 、電控智能懸架、前腳雷達、智能駕駛輔助等。

最后解釋一下DM-p與DM-i的區(qū)別，兩者同為比亞迪的混動技術，雖然核心都由一臺發(fā)動機和兩臺電機組成，但他們的組合方式，結構，理念，設計思路、目標可以說是大不相同的。DM-i的設計目標是省油，而DM-p的目標則是性能。