據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》報(bào)道，文遠(yuǎn)知行已于近日完成新一輪超4億美元融資，投后估值達(dá)44億美元。此輪投資方包括廣汽集團(tuán)、博世、中阿產(chǎn)業(yè)投資基金、凱雷投資集團(tuán)。除廣汽集團(tuán)外，其余投資方均為文遠(yuǎn)知行的新股東。
據(jù)悉，截至2022年1月，文遠(yuǎn)知行已經(jīng)在公共道路上累積了超過1,000萬公里的自動駕駛里程，車隊(duì)規(guī)模超過300輛，由Robotaxi、Robobus和Robovan等不同車型組成。此外，在文遠(yuǎn)知行Robotaxi面向公眾提供商業(yè)化服務(wù)的兩年來，已為超過180,000名乘客提供了350,000多次自動駕駛出行服務(wù)。
在日前英偉達(dá)主辦的GTC 2022大會上，文遠(yuǎn)知還宣布將基于NVIDIA量產(chǎn)自動駕駛汽車平臺（NVIDIA DRIVE Hyperion™）打造其新一代自動駕駛解決方案。
借助NVIDIA DRIVE Orin（SoC）系統(tǒng)級芯片的強(qiáng)大功能，文遠(yuǎn)知行將進(jìn)一步加速旗下自動駕駛出租車（Robotaxi）、自動駕駛小巴（Robobus）、自動駕駛同城貨運(yùn)車（Robovan）等多款自動駕駛產(chǎn)品的規(guī)?；渴鸷蜕虡I(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。
圖片來源：文遠(yuǎn)知行
此外值得一提的是，雖然文遠(yuǎn)知行此次完成大額交易，但總的來說，2022年以來，L4似乎進(jìn)入了一個相對的低谷期。究其原因，中美科技競爭對在兩國皆有布局的自動駕駛公司已顯現(xiàn)實(shí)質(zhì)影響。
