近日，在2022中國電動汽車百人會上，寧德時代首席科學家吳凱表示：動力電池TWh時代會在2025年前來臨。而寧德時代還推出了第三代CTP技術，內部稱其為“麒麟電池”，在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相比4680系統(tǒng)可以提升13%。據(jù)悉，麒麟電池包將于4月正式發(fā)布。

寧德時代通過不斷技術迭代，推出了第三代CTP技術，內部稱其為麒麟電池，其系統(tǒng)重量、能量密度及體積能量密度繼續(xù)引領行業(yè)最高水平。在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)可以提升13%。

針對新能源汽車的安全問題，特別是在電池單體失效的情況下，系統(tǒng)不發(fā)生熱擴散，就能極大降低熱失控后的煙氣危害；建筑物內，根據(jù)電芯單體熱失控產(chǎn)氣量，就比較容易設計和安裝排煙系統(tǒng)。這樣的話，新能源汽車的安全性就能得到大幅提高，可以最大程度保護生命財產(chǎn)安全。

吳凱在發(fā)言中表示，一年前，寧德時代董事長曾毓群先生在行業(yè)內首次提出，未來 5 年間動力電池將進入 TWh 時代。當時來看，這一判斷很激進也很大膽。但 2021 年，全球新能源汽車發(fā)展速度超過了很多人預期?；诎n國 SNE、彭博社等權威機構的預測，TWh 時代真的會在 2025 年前來臨。