例如特斯拉在虎年春節(jié)通過(guò)OTA升級(jí)的TeslaMic 和KTV 上線等，都受到中國(guó)車主的歡迎，其中用戶可以自定義車輛在中央觸摸屏和Tesla App上顯示顏色的“自定義車輛顏色顯示”功能，更是由中國(guó)軟件研發(fā)團(tuán)隊(duì)特別上線，一經(jīng)上線，就被中國(guó)車主玩出了花樣。

針對(duì)疫情等突發(fā)性事件，特斯拉同樣順時(shí)應(yīng)變，以持續(xù)的創(chuàng)新來(lái)助推服務(wù)升級(jí)。

日前特斯拉在多地上線了自助提車服務(wù)，將傳統(tǒng)的2小時(shí)左右交付流程縮短為最快20分鐘的快捷模式，更讓車主安心的是，整個(gè)提車過(guò)程規(guī)避了與其他車主和特斯拉工作人員近距離接觸風(fēng)險(xiǎn)，打造出“零接觸”的健康交付體驗(yàn)。另外，對(duì)有需求的車主，特斯拉還在全國(guó)部分區(qū)域提供Home Delivery（送車到家）服務(wù)，讓車主坐在家里即可收到愛(ài)車。

不僅如此，特斯拉還推出直播講車、在線遠(yuǎn)程問(wèn)診等空中服務(wù)，以保障消費(fèi)者在疫情期間的購(gòu)車、售后、充電等全生態(tài)需求都能獲得優(yōu)質(zhì)的滿足，打造特殊時(shí)期的無(wú)憂出行體驗(yàn)。

經(jīng)過(guò)19年的不懈努力，特斯拉改變了美國(guó)弗里蒙特的城市格局，也讓硅谷第一次變成底特律真實(shí)存在的威脅，至少?gòu)钠嚨母拍钌?；過(guò)去幾年，特斯拉已然為中國(guó)上海，乃至周邊的長(zhǎng)三角區(qū)域帶動(dòng)出完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈；現(xiàn)在，燃油車大本營(yíng)德國(guó)也迎來(lái)電氣化轉(zhuǎn)型升級(jí)的新契機(jī)。在全球多點(diǎn)布局的強(qiáng)力支撐下，將創(chuàng)新融入基因的特斯拉，將會(huì)繼續(xù)開(kāi)啟未來(lái)交通圖景，尤其是更快的實(shí)現(xiàn)“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”使命。