ID3算是大家很熟悉的車型了，上市以來深受大家的歡迎。現(xiàn)在2022款I(lǐng)D3來了，現(xiàn)在購買ID3，即享5重必享權(quán)益，包括三電質(zhì)保、流量權(quán)益、售后服務(wù)等方面。同時，上汽大眾繼續(xù)為消費者提供充滿樂趣的“我的ID.豆 我做主”活動，用戶可享23,000 ID.豆，用于兌換15大福利，涵蓋配置升級、金融方案、免費車輛保養(yǎng)、道路救援、整車質(zhì)保等方面。

緊湊車并不緊湊，空間可滿足日常所需

如果只是用來代步用，對于車子的空間大家的要求其實并不是那么高。但是在實際試駕的過程中，ID.3還是帶給了大家驚喜。別看它是一款緊湊型轎車，但是它的軸距接近2米8，都可以媲美緊湊型SUV的尺寸了。

這在同級別當中自然是非常罕見的，也讓它在空間上有著一定的優(yōu)勢。只要身材不是特別龐大的人，坐在后排基本上三個人也不會覺得擁擠。試駕者表示坐在前排頭部空間和腿部空間都有一定的剩余，可以很好活動。

動態(tài)感受出色，詮釋純電小鋼炮應(yīng)有的樣子

除了對空間比較關(guān)注之外，大多數(shù)人對于動態(tài)感受是非常注重的。而在賽道場地試駕中，ID.3靈活輕巧的一面也被展現(xiàn)了出來。這款車搭載的永磁同步電機，爆發(fā)出來的最大峰值扭矩和最大功率盡管不是特別突出，但是對一款純電動車來說已經(jīng)夠用了。據(jù)說ID.3半百加速的時間只有三秒，在猛踩下加速踏板的時候，能夠感覺到加速是非?？斓?，并且不會覺得車子在竄。

駕駛輔助方面，2022款I(lǐng)D3極智版可以選裝或者以1800 ID.豆兌換帶智能泊車輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在速度低于40 km/h（平行泊車）和20 km/h（垂直泊車）時，自動檢測合適的停車位，系統(tǒng)實現(xiàn)自動縱向及橫向泊車，自動換檔，控制速度和制動。與之前的PLA泊車相比，IPA是全自動的，只需駕駛員監(jiān)控整個停車過程，使停車更加輕松舒適。

對于固定的、非地下停車場內(nèi)的私人停車位，智能泊車輔助系統(tǒng)也能大顯身手：車主可以先親自執(zhí)行一遍停車過程，系統(tǒng)記錄車輛的周圍環(huán)境數(shù)據(jù)和行駛路線，之后當系統(tǒng)檢測到記錄的環(huán)境數(shù)據(jù)時，可以接管停車過程，使車主免去一次又一次手動重復停車的煩惱。

上汽大眾ID.3提供了純凈版、極智版2個車型版本，綜合補貼后售價165,288元-179,288元，配合超越同級的配置，ID.3的性價比真是非常高。加上極富樂趣的駕駛體驗，有購車打算的話，千萬不要錯過這款車型。