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試駕比亞迪漢EV 30萬(wàn)內(nèi)特斯拉唯一對(duì)手

 
 
 
發(fā)布日期:2022-04-13  來源:愛卡汽車  瀏覽量:667  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)
 三、動(dòng)態(tài)部分 | 行駛品質(zhì)提升明顯

  漢EV(參數(shù)|詢價(jià))創(chuàng)世版作為改款車型,在動(dòng)力系統(tǒng)上并沒有進(jìn)行大刀闊斧的改變,而是選擇在細(xì)節(jié)的提升,例如動(dòng)力儲(chǔ)備微調(diào)以及加入可變懸掛調(diào)節(jié)等。

漢EV

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  這種轉(zhuǎn)向的手感,讓我想起了某德系豪華品牌中大型車的感覺。雖然談不上多運(yùn)動(dòng),但開起來老道、輕松。模糊的中心區(qū)響應(yīng),在這臺(tái)車上并不是一件壞事,相反倒是可以讓你更好的放松下來駕駛。

  美中不足的是,在低速時(shí)路面上的一些細(xì)碎震動(dòng),會(huì)毫無(wú)保留的傳遞到方向盤上,手部能感受到明顯的細(xì)小震動(dòng)。

漢EV

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  編輯點(diǎn)評(píng):

  漢EV創(chuàng)世版在老款車型的基礎(chǔ)上提升了外觀的顏值,在外觀上做減法,減少油膩感,提升精致感。內(nèi)飾部分變化比較小。主要體現(xiàn)在增配并且提供了更多選裝配置。動(dòng)態(tài)方面則延續(xù)了老款的車型的表現(xiàn)??偟膩碚f,漢EV創(chuàng)世版這次升級(jí)保持了原有的產(chǎn)品力,并且進(jìn)行精準(zhǔn)的提升,不過價(jià)格也小幅上漲。預(yù)算有限的朋友可以考慮漢EV 506km/605km豪華型,它們將與漢EV創(chuàng)世版一同銷售。

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