至于豐田汽車在華市場(chǎng)的表現(xiàn)，數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月，廣汽豐田累計(jì)產(chǎn)量為245461輛，同比增長(zhǎng)28.1%；累計(jì)銷售為247006輛，同比增長(zhǎng)23.4%。其中，凱美瑞系列銷售為27211輛，雷凌系列銷售為20032輛，威蘭達(dá)系列銷售為14344輛；而一汽豐田今年1-3月累計(jì)零售銷量為159397臺(tái)，同比大幅下跌18.3%，出現(xiàn)下跌的主要原因是今年1月13日一汽豐田因疫情影響宣布天津工廠停產(chǎn)導(dǎo)致銷量暴跌。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年1月豐田汽車在華新車銷量為14.88萬(wàn)輛，同比下滑21.5%。其中，廣汽豐田1月銷量同比增長(zhǎng)0.8%至8.75萬(wàn)輛，一汽豐田同比下滑46.0%至4.1萬(wàn)輛，而進(jìn)口豪華品牌雷克薩斯受零部件供給短缺等影響，1月銷量也僅為1.75萬(wàn)輛，同比下滑27.9％。

當(dāng)前整個(gè)汽車行業(yè)正面臨原材料價(jià)格上漲、零部件供應(yīng)鏈緊張以及芯片短缺的局面，在此環(huán)境下，此前已有多家車企的產(chǎn)能受影響，部分車企甚至直接宣布停工或減產(chǎn)，而早在今年2月公布財(cái)報(bào)時(shí)，豐田汽車就表示：“我們預(yù)計(jì)芯片供應(yīng)短缺的狀態(tài)不會(huì)很快得到解決，可能會(huì)延續(xù)到下一個(gè)財(cái)年。”隨著本次豐田汽車再次調(diào)整5月全球產(chǎn)量，意味著2022年4-6月豐田汽車250萬(wàn)輛的生產(chǎn)計(jì)劃或再次受到影響。