eAxle的尺寸明顯縮小，這是受益于在驅(qū)動(dòng)橋上安裝逆變器的內(nèi)置結(jié)構(gòu)、小型化電機(jī)、采用輸出軸縮短軸與軸之間的距離等技術(shù)。安裝在車輛前部的eAxle縱向長(zhǎng)度縮短，而安裝在車輛后部的eAxle高度降低，有助于擴(kuò)大乘客和行李艙的空間。

自2004年首次推出混動(dòng)變速器，愛(ài)信集團(tuán)開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)的電動(dòng)單元超過(guò)500萬(wàn)個(gè)。與此同時(shí)，自1997年推出第一款普銳斯以來(lái)，電裝已開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)了2000多萬(wàn)個(gè)逆變器。除了愛(ài)信和電裝公司的專業(yè)知識(shí)，這三家公司還利用BluE在零部件優(yōu)化和模塊化方面的專業(yè)知識(shí)，以及該公司適應(yīng)各種車輛的能力，開(kāi)發(fā)了BluE的第一款eAxle。