據(jù)外媒報道,BluE Nexus公司、愛信株式會社(AISIN CORPORATION)和電裝株式會社(DENSO Corporation)共同開發(fā)了eAxle,以用于豐田的新電池電動汽車bZ4X。bZ4X車型計劃于2022年5月12日發(fā)布。BluE的首款eAxle具有卓越的動態(tài)性能和緊湊性尺寸,有助于增加汽車的電動里程。
(圖片來源:愛信公司)
BluE成立于2019年4月,通過結(jié)合愛信、電裝和豐田在電氣化方面的優(yōu)勢,開發(fā)和銷售電氣系統(tǒng)和驅(qū)動模塊。eAxle是集電機、逆變器和驅(qū)動橋于一體的電驅(qū)動模塊。BluE、愛信和電裝共同開發(fā)了三種新模塊,包括150kW前輪驅(qū)動車規(guī)格(前)和80kW四輪驅(qū)動車規(guī)格(前和后)。
該產(chǎn)品提高了輸出密度,實現(xiàn)卓越的動態(tài)性能和高扭矩。利用模擬及現(xiàn)有發(fā)展技術(shù),優(yōu)化eAxle內(nèi)部的冷卻條件,從而調(diào)整熱管理技術(shù),并改進逆變層的雙面冷卻技術(shù),有助于提高輸出密度。此外,通過電機磁性優(yōu)化設(shè)計,縮短線圈末端的接合技術(shù),eAxle使用的低粘度潤滑油,以及新型反向?qū)ㄐ虸GBT(RC-IGBT)等降低損耗的技術(shù),充分提升電動里程。