據(jù)外媒報道，BluE Nexus公司、愛信株式會社（AISIN CORPORATION）和電裝株式會社（DENSO Corporation）共同開發(fā)了eAxle，以用于豐田的新電池電動汽車bZ4X。bZ4X車型計劃于2022年5月12日發(fā)布。BluE的首款eAxle具有卓越的動態(tài)性能和緊湊性尺寸，有助于增加汽車的電動里程。
（圖片來源：愛信公司）
BluE成立于2019年4月，通過結(jié)合愛信、電裝和豐田在電氣化方面的優(yōu)勢，開發(fā)和銷售電氣系統(tǒng)和驅(qū)動模塊。eAxle是集電機(jī)、逆變器和驅(qū)動橋于一體的電驅(qū)動模塊。BluE、愛信和電裝共同開發(fā)了三種新模塊，包括150kW前輪驅(qū)動車規(guī)格（前）和80kW四輪驅(qū)動車規(guī)格（前和后）。
該產(chǎn)品提高了輸出密度，實(shí)現(xiàn)卓越的動態(tài)性能和高扭矩。利用模擬及現(xiàn)有發(fā)展技術(shù)，優(yōu)化eAxle內(nèi)部的冷卻條件，從而調(diào)整熱管理技術(shù)，并改進(jìn)逆變層的雙面冷卻技術(shù)，有助于提高輸出密度。此外，通過電機(jī)磁性優(yōu)化設(shè)計，縮短線圈末端的接合技術(shù)，eAxle使用的低粘度潤滑油，以及新型反向?qū)ㄐ虸GBT（RC-IGBT）等降低損耗的技術(shù)，充分提升電動里程。
