同時，海源復材在公告中提到，“云度新能源汽車有限公司及各子公司合并報表各年度凈利潤均是負數(shù)，且虧損態(tài)勢越來越嚴重。目前因為資金鏈斷裂，云度公司于2022年2月份開始已處于停產(chǎn)狀態(tài)。”除資金鏈外，“新能源汽車行業(yè)國補、地補逐年下降，該補貼收入對云度公司經(jīng)營影響重大且難以預測；受市場芯片短缺、電池供不應求的影響，對云度公司的生產(chǎn)經(jīng)營也造成了較大影響。”海源復材方面表示。

　　銷量方面，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1月，云度π1銷量為185輛，環(huán)比增長1.09%，同比減少49.04%；云度π3銷量為79輛，環(huán)比增長1.28%，同比減少49.36%。隨著新能源汽車市場競爭不斷加劇，留給云度汽車自救的時間是有限的。當前，陷入停產(chǎn)、巨虧、資不抵債困境的云度汽車，若無外部資金持續(xù)“輸血”，其后續(xù)運營或?qū)⒚媾R較大挑戰(zhàn)。