截至4月21日，埃安已攜手南網(wǎng)、中石油、城投、交投、華為、巨灣、中國充電聯(lián)盟等企業(yè)參與首個(gè)超充之都的建設(shè)，并建成了南大干線超級(jí)充換電中心。目前，該充換電中心已實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電和智慧儲(chǔ)能，將成為埃安持續(xù)科技創(chuàng)新、探索未來能源補(bǔ)給體系的試驗(yàn)田和全球示范基地。未來，埃安還將持續(xù)開展超充、快換技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式探索，將廣州“超充之都”的模式向全國推廣。

總結(jié)：

超充技術(shù)和換電模式的確在一定程度上能夠解決用戶充電時(shí)間較長的問題，所以國內(nèi)一些車企也已經(jīng)在對(duì)這兩項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行并應(yīng)用，但是埃安作為首個(gè)將兩項(xiàng)技術(shù)組合進(jìn)行大力推廣的車企還是首家?；谂c多方面的合作支持，埃安未來若在廣州這個(gè)“超充之都”平臺(tái)上，將兩項(xiàng)技術(shù)和商業(yè)模式逐步發(fā)展成熟并逐步推廣后，不僅為電動(dòng)汽車用戶提供了便捷，還將促進(jìn)電動(dòng)汽車更快的普及。