今日，眾泰汽車股份有限公司（以下簡稱“眾泰”）通過互動平臺表示，眾泰長沙工廠正在生產(chǎn)比亞迪汽車的“消息不屬實”。

此外，眾泰還在互動平臺接連回復了若干問題，包括“公司未來一年內(nèi)沒有可能生產(chǎn)紅旗車型”、“四家基地新能源汽車整車資質(zhì)仍然有效”、“目前沒有收到杭州基地被理想接手的消息”等回復。

值得一提的是，這已不是市場第一次傳出類似傳聞。2022年2月，有媒體發(fā)布題為《長城汽車“吞下”眾泰，收購眾泰臨沂工廠》的報道，*ST眾泰隨后澄清：公司及公司下屬江南臨沂分公司和卓泰汽車銷售公司均未與長城汽車簽署過任何戰(zhàn)略協(xié)議。

去年12月，眾泰汽車發(fā)布公告稱，金華市中級人民法院已經(jīng)批準了眾泰汽車的重整計劃，并終止眾泰汽車重整程序。

具體來看，眾泰汽車將針對眾泰、君馬等多個民族汽車品牌，逐步調(diào)整品牌戰(zhàn)略，構(gòu)建特色戰(zhàn)略體系。 短期計劃對旗下所屬品牌進行重組，通過合并同質(zhì)化車型、優(yōu)化產(chǎn)品序列、優(yōu)化費用結(jié)構(gòu)和重整經(jīng)銷商網(wǎng)絡等策略，集中資源，提振銷量；長期計劃以收購、合資的方式構(gòu)建品牌矩陣，布局中高端新能源汽車市場。

而在未來的新業(yè)務層面，重整計劃還顯示：“定制化網(wǎng)約車出行成為趨勢，眾泰汽車將借助重整投資人的資源優(yōu)勢，快速布局網(wǎng)約車市場，拓展眾泰汽車發(fā)展空間。”此外，眾泰汽車還將積極布局微型電動車下鄉(xiāng)業(yè)務。