據(jù)外媒報(bào)道，普利司通（Bridgestone）宣布已被梅賽德斯-奔馳公司（Mercedes-Benz AG）選定為未來(lái)電動(dòng)汽車（EV）VISION EQXX輪胎開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的合作伙伴。梅賽德斯-奔馳VISION EQXX是梅賽德斯-奔馳為提高電動(dòng)汽車效率以及電池續(xù)航里程打造的技術(shù)項(xiàng)目。普利司通工程師與梅賽德斯-奔馳合作開(kāi)發(fā)出定制輪胎，可有助于提高車輛的效率，從而將實(shí)際續(xù)航里程提高到1,000公里，也就是從德國(guó)辛德芬根（Sindelfingen）開(kāi)到法國(guó)卡西斯（Cassis）僅需充一次電。
圖片來(lái)源：梅賽德斯-奔馳
EV的超低滾動(dòng)阻力和優(yōu)化設(shè)計(jì)可在真實(shí)世界中提供超長(zhǎng)續(xù)航里程
普利司通設(shè)計(jì)的定制Turanza Eco輪胎結(jié)合了其專有的輕質(zhì)ENLITEN技術(shù)，可將輪胎滾動(dòng)阻力和重量降低多達(dá)20%。此外，該輪胎還采用了ologic技術(shù)，旨在通過(guò)大輪胎直徑來(lái)增加電池續(xù)航里程，從而減少滾動(dòng)的阻力，以及通過(guò)較窄的輪胎寬度以降低空氣動(dòng)力阻力。
通過(guò)與梅賽德斯-奔馳的空氣動(dòng)力學(xué)部門合作，普利司通還為該輪胎配備了優(yōu)化的胎側(cè)和胎圈區(qū)域設(shè)計(jì)，與安裝在20英寸鍛鎂車輪上的外罩相匹配，大大提高了輪胎的空氣動(dòng)力學(xué)性能。
