文/趙杰、葉然

作為智能汽車行業(yè)門檻最高、周期最為持久的創(chuàng)業(yè)賽道之一，自動駕駛近年來頗受資本的青睞，2021年的投融資規(guī)模就已達(dá)到近年峰值。而今年年初以來，資本市場的火熱再次讓人對這一賽道的未來充滿了期待。

根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)研究院的數(shù)據(jù)，今年一季度國內(nèi)共發(fā)生46起自動駕駛企業(yè)融資事件，融資總金額超過17億美元，有6家企業(yè)獲得超過1億美元融資。其中文遠(yuǎn)知行以超4億美元的融資金額成為國內(nèi)第一季度融資王，投后估值44億美元。

從更細(xì)分的領(lǐng)域來看，量產(chǎn)型高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）一季度融資表現(xiàn)最為亮眼，吸金明顯，最高融資額達(dá)到了13億元人民幣。在這一領(lǐng)域，資產(chǎn)管理規(guī)模近20億美元的早期風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)云九資本先后投資了其中的三位頭部玩家，分別是圖森未來（TSP.US）、文遠(yuǎn)知行和宏景智駕。

2022年第一季度國內(nèi)自動駕駛行業(yè)融資情況

數(shù)據(jù)