隨著恒大汽車(chē)聲明，將延遲恒馳5量產(chǎn)的時(shí)間，這就是千呼萬(wàn)喚的恒大汽車(chē)，終未能如期與消費(fèi)者見(jiàn)面。盡管，這是恒大針對(duì)網(wǎng)上傳言，要“無(wú)限期推遲恒馳5的量產(chǎn)”的及時(shí)辟謠，但恒大仍要延后三個(gè)月，這不免會(huì)讓業(yè)界猜測(cè)，恒大要大干三個(gè)月的成效，是不是又要泡湯了！

能夠看得出來(lái)，恒大自從資金鏈出現(xiàn)問(wèn)題以后，已經(jīng)將企業(yè)的側(cè)重點(diǎn)開(kāi)始轉(zhuǎn)向汽車(chē)制造領(lǐng)域，而三月份，恒大又提出了大干三個(gè)月，一定要實(shí)現(xiàn)恒馳5量產(chǎn)目標(biāo)的口號(hào)，這就為恒大向汽車(chē)轉(zhuǎn)型做好的鋪墊。這不僅說(shuō)明，恒大要從汽車(chē)環(huán)節(jié)賺錢(qián)、彌補(bǔ)地產(chǎn)方面損失的心里逐漸變強(qiáng)；更在于，恒大過(guò)去曾提出的2025年實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛、2035年實(shí)現(xiàn)500萬(wàn)輛目標(biāo)，開(kāi)始有了難以想象的落差。

而通過(guò)這一次恒大推新車(chē)的爽約，更表明了業(yè)界關(guān)注的恒大大手筆造車(chē)，卻是存在著諸多的問(wèn)題；也在于恒大轉(zhuǎn)到汽車(chē)行業(yè)，更艱難的問(wèn)題越來(lái)越多，這就使消費(fèi)者不禁要質(zhì)疑，恒大沒(méi)有了大手筆的買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，靠什么拉動(dòng)巨大的汽車(chē)制造？！所以，這一次恒大的要推延新車(chē)的量產(chǎn)，絕不是找個(gè)疫情的理由這么的簡(jiǎn)單，而是反應(yīng)了恒大在用地產(chǎn)思維面對(duì)汽車(chē)的不切實(shí)際！

恒大造車(chē)難的問(wèn)題開(kāi)始凸顯

對(duì)于恒大造車(chē)，從一開(kāi)始的大型建造基礎(chǔ)設(shè)施、到人力資源方面的大幅度整合，都給了人們一種恒大造車(chē)大手筆的印象。這在恒大地產(chǎn)如日中天的時(shí)候，確實(shí)沒(méi)有人不相信，恒大有這樣的體量能夠駕馭超大型企業(yè)的造車(chē)。而隨著恒大資金鏈的問(wèn)題出現(xiàn)，一下子從地產(chǎn)的巔峰滑落，這就使人們同樣也質(zhì)疑，恒大造車(chē)的能力，會(huì)不會(huì)隨著地產(chǎn)、足球等光環(huán)的不再，同樣處在一種掙扎的境地之中。這個(gè)時(shí)候，如果稍有不慎，就很可能會(huì)讓人們?cè)诤愦笤燔?chē)上與其他方面聯(lián)想。

為此，恒大既然選擇造車(chē)，首先就需要給行業(yè)以及消費(fèi)者以誠(chéng)信的印象，這樣其品牌才會(huì)有起碼的信任度。換句話說(shuō)，如果企業(yè)連起碼的信任度都少有，那么誰(shuí)還敢買(mǎi)你的車(chē)呢？況且，現(xiàn)實(shí)的汽車(chē)市場(chǎng)，是不問(wèn)出處的市場(chǎng)，誰(shuí)的可信度高、誰(shuí)的品牌力強(qiáng)，消費(fèi)者就會(huì)信任誰(shuí)。而有了這些最起碼的信任，品牌在市場(chǎng)才會(huì)游刃有余。

恒大造車(chē)難道是否在憋大招

如果從恒大已準(zhǔn)備建的體驗(yàn)中心、銷(xiāo)售中心看，這樣的大手筆確實(shí)是非常驚人的。而且，無(wú)論是從布局看、還是從恒大推出的營(yíng)銷(xiāo)手法，都給消費(fèi)者一種新的模式，這既有國(guó)際銷(xiāo)售的綜合性的展賣(mài)功能、同時(shí)又能最直接的體現(xiàn)出一整套服務(wù)，這都是恒大銷(xiāo)售與服務(wù)，集約了售房方面的精髓與亮點(diǎn)。所以，恒大汽車(chē)如果能將這樣的點(diǎn)、線、面得以鋪開(kāi)，顯然就會(huì)成為市場(chǎng)關(guān)注的中心之一。

而隨著疫情的不期而至，恒大造車(chē)再一次受到影響，這也同其他企業(yè)一樣，不僅在供應(yīng)方面、更在新車(chē)的具體產(chǎn)出方面，均發(fā)生了不小的變化。所以，這個(gè)時(shí)候就要看恒大汽車(chē)能不能抓住時(shí)機(jī)，先從消費(fèi)者認(rèn)知入手，也就是先將36個(gè)恒馳體驗(yàn)中心落位，至少先讓消費(fèi)者體驗(yàn)到恒馳汽車(chē)的貨真價(jià)實(shí)！只有這樣，才能使恒大造車(chē)真正展現(xiàn)出與眾不同的一面。

而從另一個(gè)方面講，現(xiàn)實(shí)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，雖然越來(lái)越火爆，但也由于制造商的參差不齊，以至于出現(xiàn)了許許多多的新車(chē)品質(zhì)問(wèn)題以及相應(yīng)服務(wù)上的薄弱問(wèn)題，這就給后發(fā)優(yōu)勢(shì)的恒大造車(chē)，一個(gè)千載難逢的巨大機(jī)會(huì)！如果這個(gè)時(shí)候，恒大汽車(chē)能夠通過(guò)疫情的不可抗力影響，真正提升新車(chē)的品質(zhì)、真正在服務(wù)上做足文章，或許，待疫情以后的市場(chǎng)全面重啟時(shí)，恒大的大招或許真能夠起到顛覆市場(chǎng)的作用。

憑心而論，人們更多的希望恒大的造車(chē)大手筆能夠?qū)崿F(xiàn)，是與恒大做什么都能夠做到極致的印象密不可分的。他們做地產(chǎn)能做到驚天動(dòng)地、做足球能夠做到亞洲第一，這都顛覆了人們以往的認(rèn)知。而這一次，通過(guò)恒大造車(chē)的千呼萬(wàn)喚難駛出，就可以看到，恒大造車(chē)的艱難程度，絕對(duì)不是人們想象的那樣！這就需要恒大汽車(chē)付出更大的投入，但愿，才能盡快推出讓消費(fèi)者信得過(guò)的新車(chē)，這才是人們對(duì)恒大汽車(chē)最主要的希望......！