本周，國內外汽車行業(yè)有哪些大事件發(fā)生？

外媒：中國正就再次延長新能源車補貼期限與車企商談

三位知情人士透露，目前中國正在與汽車制造商們就延長新能源汽車補貼進行商談，目的是保持這個關鍵市場的增長。根據(jù)原來的計劃，中國新能源汽車補貼將于今年年底到期。

上述消息人士透露，包括工信部（MIIT）在內的政府部門正考慮在2023年繼續(xù)為新能源汽車購買者提供補貼。不過，補貼條款（包括補貼金額以及補貼資格）尚未敲定。

蓋世點評：基于2020年經驗，再延期并非沒有可能，但這一切或許還需從第二三季度新能源車市走向而定。

中汽協(xié)回應汽車下鄉(xiāng)政策6月初有望出臺傳聞：還沒有確切消息

5 月19日，從多位業(yè)內人士處獲悉，“汽車下鄉(xiāng)”政策有望于6月初出臺，鼓勵車型為15萬元以內的車型，每輛車補貼范圍或在3000 元~5000元。

報道中稱，本輪“汽車下鄉(xiāng)”將包括燃油車型和新能源車型。有業(yè)內專家預計，“汽車下鄉(xiāng)”將促進燃油車20萬~30 萬輛銷量，促進新能源汽車30 萬~50萬輛銷量。照此體量計算，本輪“汽車下鄉(xiāng)”相關補貼總額將達到15億元以上，至高約40億元。

為此聯(lián)系到中汽協(xié)相關負責人，對方表示：“目前還沒有確切消息，一切等部委發(fā)文為準。”

蓋世點評：盡管中汽協(xié)否認傳聞，但關于新一輪汽車下鄉(xiāng)的到來不過是早晚問題。

蔚來在新加坡正式上市，將在當?shù)亟⒆詣玉{駛研發(fā)中心

5月20日，蔚來汽車在新加坡交易所敲鐘上市，至此，蔚來成為了全球首個完成美國、中國香港、新加坡三地上市的中國企業(yè)。

圖片來源：直播截圖

蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌表示，在新加坡上市，對蔚來全球業(yè)務發(fā)展計劃意義重大。借助新加坡在全球資本市場的重要戰(zhàn)略地位，蔚來進一步完善了全球資本市場的布局。不僅如此，蔚來也將借助新加坡的國際經濟和科技中心的優(yōu)勢，與新加坡本地的科研機構展開深入合作，在新加坡建立人工智能與自動駕駛研發(fā)中心，進一步完善蔚來的全球研發(fā)和業(yè)務布局。

蓋世點評：蔚來之后，理想、小鵬以及其他未上市的新勢力是否會跟進值得關注。