該工廠將以日本電產(chǎn) E-Axle 業(yè)務(wù)的“旗艦工廠”為理念，除了開(kāi)展 E-Axle 的生產(chǎn)、裝配業(yè)務(wù)以外，還將生產(chǎn)逆變器、齒輪和其他電動(dòng)馬達(dá)部件，作為整合日本電產(chǎn)集團(tuán)零部件業(yè)務(wù)的純電動(dòng)汽車專用一體化工廠運(yùn)營(yíng)，生產(chǎn)線滿負(fù)荷時(shí)的全年產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)到 100 萬(wàn)臺(tái)。

截至 2022 年 4 月底，日本電產(chǎn)于 2019 年 4 月率先生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)“E-Axel”在中國(guó)的累計(jì)銷量已達(dá)到 37 萬(wàn)臺(tái)以上，到本財(cái)年結(jié)束，在全球的銷量將超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)。

此外，日本電產(chǎn)預(yù)測(cè) 2025 財(cái)年將成為驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)需求激增的“分水嶺”，因此計(jì)劃在2025財(cái)年前投資約3,000億日元（合23億美元），并將2025財(cái)年的銷售計(jì)劃定為 360 萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)能計(jì)劃定為 700 萬(wàn)臺(tái)。在車載業(yè)務(wù)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)業(yè)務(wù)將發(fā)揮核心作用，日本電產(chǎn)計(jì)劃于2023財(cái)年在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)盈利，目標(biāo)是到 2030 年創(chuàng)收 10 萬(wàn)億日元。