車尾部分，整體的輪廓有著比較明顯的奧迪SUV風(fēng)格，讓人感到熟悉，尾標(biāo)命名規(guī)則也沿用了燃油車的方式。尾燈為較為流行的貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)，燈組還具備離/回家動(dòng)畫功能及動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈功能，整體辨識(shí)度不錯(cuò)。
奧迪還為此次預(yù)售的先享版車型提供了更具個(gè)性化特征的設(shè)計(jì)，采用了更符合新能源產(chǎn)品身份的異星藍(lán)車漆，并搭配高亮黑對(duì)比色裙底，增強(qiáng)了車型的運(yùn)動(dòng)屬性。車身尺寸方面，其長寬高分別為4588mm/1865mm/1626mm，軸距為2765mm。
內(nèi)飾方面，新車帶來了富有未來感和科技感的數(shù)字化座艙。座艙劃分為四個(gè)數(shù)字控制區(qū)域，分別為10.25英寸的虛擬駕駛艙、11.6英寸的中央MMI觸摸顯示屏、自然語言語音控制，以及全新的AR-HUD。
動(dòng)力方面，奧迪Q4 e-tron 50 e-tron quattro版車型配備四輪驅(qū)動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)e-quattro智能電動(dòng)四驅(qū)，前后兩個(gè)電機(jī)最大功率分別為80kW(109Ps)和150kW(204Ps)，0-100km/h加速時(shí)間僅需6.8s。40 e-tron版車型，將使用最大功率150kW的后驅(qū)單電機(jī)。底盤方面，還裝備了動(dòng)態(tài)阻尼控制懸架，提供舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)三種模式可選。
續(xù)航方面，奧迪Q4 e-tron將搭載84.1kWh長續(xù)航三元鋰電池（可用SOC 94%，可用電量79.7kWh），搭配熱泵空調(diào)、三檔可調(diào)的能量回收、自動(dòng)智能滑行能量回收模式、0.28低風(fēng)阻系數(shù)，可實(shí)現(xiàn)CLTC工況下最高605公里的續(xù)駛里程。
