據(jù)外媒報(bào)道，隨著大眾汽車開始在美國生產(chǎn)ID.4緊湊型跨界車，該公司兩位經(jīng)驗(yàn)豐富、備受矚目的高管選擇離職轉(zhuǎn)投高科技初創(chuàng)公司，他們曾幫助指導(dǎo)大眾品牌在美國開啟電動汽車轉(zhuǎn)型。
圖片來源：大眾集團(tuán)
根據(jù)領(lǐng)英上的資料介紹，現(xiàn)年36歲的Matt Renna曾是大眾集團(tuán)美國地區(qū)負(fù)責(zé)電動汽車的副總裁，但今年3月，他成為自動駕駛汽車公司Nuro的硬件負(fù)責(zé)人。在Renna離職之后，37歲的Dustin Krause也離開了公司，此前他曾是大眾集團(tuán)美國電動出行部門的主管，今年5月，他成為了電池回收初創(chuàng)公司Redwood Materials汽車合作部門的高級主管。
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