保險(xiǎn)杠下部擁有蜂巢式造型的額前格柵，上面的開孔優(yōu)化了經(jīng)過車身的氣流，可極大提升能效表現(xiàn)，另外保險(xiǎn)杠兩側(cè)還都加入了三段式的燈光。

ID.Aero的側(cè)面采用了平滑的車頂和轎跑車式的優(yōu)雅溜背造型，不僅彰顯出全新的年輕化動(dòng)感外觀，更達(dá)到了低至0.23的出色風(fēng)阻系數(shù)。在側(cè)面細(xì)節(jié)上，這款概念車采用了一條貫穿整個(gè)車側(cè)的硬朗腰線，這種貫穿式的設(shè)計(jì)讓車側(cè)看起來(lái)非常修長(zhǎng)，同時(shí)硬朗線條在車側(cè)平滑的起伏還增加了些轎跑車型柔美的元素。

除此之外，從側(cè)面我們還能夠看出，ID.Aero擁有純電平臺(tái)車型短前懸和短后懸的視覺姿態(tài)，22英寸大輪轂提升了側(cè)面的視覺效果，另外ID.Aero的門把手位置還使用了發(fā)光式觸控設(shè)計(jì)，取代了傳統(tǒng)的車門把手。

車尾設(shè)計(jì)氣勢(shì)十足，貫穿式尾燈采用了熏黑設(shè)計(jì)，提升了車尾的質(zhì)感。尾燈的LED反光體的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自珠寶設(shè)計(jì)，不僅提升了立體感同時(shí)也強(qiáng)化了整車的豪華感。