6月28日，隨著奧迪一汽新能源汽車有限公司正式奠基，三大豪華汽車制造商在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車生產(chǎn)工廠都相繼完成了布局，幾乎也在同一階段中進(jìn)入了電動(dòng)化發(fā)展的加速時(shí)刻。

相比奧迪一汽新能源汽車公司的建立，早在今年年初時(shí)，全新奧迪生產(chǎn)基地已經(jīng)在長(zhǎng)春開工建設(shè)，計(jì)劃于2024年底投產(chǎn)。據(jù)了解，在成立新公司和建設(shè)新生產(chǎn)基地項(xiàng)目上，奧迪投資約26億歐元。其中新工廠占地約150公頃，建成后面積將超越奧迪內(nèi)卡蘇姆工廠。

奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目涵蓋了一個(gè)新的合資公司和一個(gè)汽車生產(chǎn)工廠。但從現(xiàn)在來(lái)看，不論是建立新公司還是工廠，它們對(duì)于奧迪未來(lái)的發(fā)展而言，都被賦予了遠(yuǎn)超過(guò)本身的意義。

1、作為奧迪在中國(guó)第一家擁有多數(shù)股權(quán)的合資公司，奧迪一汽新能源汽車有限公司是奧迪在新能源汽車發(fā)展道路上的一個(gè)開始，它也是豪華汽車品牌系列在華第一次嘗試專屬新能源公司建設(shè)。

在屬性上，奧迪一汽新能源汽車的股權(quán)構(gòu)成與一汽-大眾奧迪和上汽奧迪有很大的不同。其中奧迪占比55%，大眾汽車集團(tuán)占比5%，一汽集團(tuán)占比40%，這意味著奧迪一汽新能源將是奧迪在中國(guó)的首個(gè)占控股地位的合資公司。

奧迪中國(guó)總裁溫澤岳博士

針對(duì)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，奧迪此前曾發(fā)布了“奧迪中國(guó)進(jìn)取2030戰(zhàn)略”。在奧迪中國(guó)總裁溫澤岳博士看來(lái)，奧迪一汽新能源汽車有限公司就是奧迪中國(guó)全新企業(yè)戰(zhàn)略的重要基石?；谛碌膽?zhàn)略指引， 奧迪一汽新能源項(xiàng)目在更大程度上是奧迪在中國(guó)的又一重要里程碑。