5月，首款搭載CTC技術(shù)的電動轎車零跑C01開始預(yù)售，該車型誕生于零跑純電C平臺，是國產(chǎn)首款搭載CTC電池技術(shù)的量產(chǎn)車型，目前訂單已超過62,000臺；與此同時，零跑5月交付量再次突破萬輛，創(chuàng)歷史新高，同時實現(xiàn)連續(xù)14個月同比增長超200%；

6月28日，零跑汽車迎來第十萬臺量產(chǎn)車的下線，成為繼“蔚小理哪”之后，第五家達(dá)成“10萬輛”里程碑的造車新勢力。

值得一提的是，從2019年6月28日首臺量產(chǎn)車零跑S01下線，到第十萬臺量產(chǎn)車——零跑C11性能版下線，零跑汽車僅用時三年。其中，從5萬臺到10萬臺，僅歷時半年。

此外，根據(jù)零跑汽車發(fā)布的2.0發(fā)展戰(zhàn)略及目標(biāo)，未來五年，零跑汽車將以每年2-3款的節(jié)奏推出包括轎車、SUV、MPV等多款車型在內(nèi)的新車，覆蓋純電動和增程式兩種動力體系，力爭達(dá)成2025年銷售80萬輛的目標(biāo)。