細(xì)節(jié)部分,新車還采用琴弦元素的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計,搭配旋鈕式換擋桿,質(zhì)感明顯提升。此外,新車還采用紅白黑三色搭配的座椅,凸顯了運動氛圍。
回顧外觀,新車采用全新的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去更加運動。具體來看,該車配備狹長且凌厲的大燈組,搭配下方三段式的進(jìn)氣口,極具攻擊性。當(dāng)然,略帶鏟型的前唇也加強了該車的動感氣息。
側(cè)面則采用跨界造型,懸浮車頂搭配花瓣狀輪圈為新車增加了時尚感。新車的尾部造型簡潔,Y字型的尾燈匯聚于中央LOGO處,辨識度較高。同時,該車還配備了大尺寸擾流板以及底部擴散器,運動氣息濃厚。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4287/1836/1516mm,軸距為2705mm。
動力方面,根據(jù)官方表示,新車將搭載一臺高功率永磁同步電機,其最大功率為449馬力(330千瓦),峰值扭矩為600牛·米,其0-100km/h加速僅需3.8秒。同時,新車搭載上汽“魔方”電池,采用LBS躺式電芯和先進(jìn)CTP技術(shù),使電池整包厚度低至110mm、能量密度達(dá)到180Wh/kg,CLTC工況下續(xù)航里程為520km。在配置方面,新車未來還將配備XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、多項電池智能管理等。
值得注意的是,該車在此前完成申報的或為低功率版本車型,其搭載一臺由聯(lián)合汽車電子有限公司所生產(chǎn)型號為TZ180XS0951的驅(qū)動電機,其最大功率為150千瓦。電池方面,新車將搭載由寧德伊控動力系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)的三元鋰電池組。