細(xì)節(jié)部分，新車還采用琴弦元素的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，搭配旋鈕式換擋桿，質(zhì)感明顯提升。此外，新車還采用紅白黑三色搭配的座椅，凸顯了運動氛圍。
回顧外觀，新車采用全新的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去更加運動。具體來看，該車配備狹長且凌厲的大燈組，搭配下方三段式的進(jìn)氣口，極具攻擊性。當(dāng)然，略帶鏟型的前唇也加強了該車的動感氣息。
側(cè)面則采用跨界造型，懸浮車頂搭配花瓣狀輪圈為新車增加了時尚感。新車的尾部造型簡潔，Y字型的尾燈匯聚于中央LOGO處，辨識度較高。同時，該車還配備了大尺寸擾流板以及底部擴散器，運動氣息濃厚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4287/1836/1516mm，軸距為2705mm。
動力方面，根據(jù)官方表示，新車將搭載一臺高功率永磁同步電機，其最大功率為449馬力（330千瓦），峰值扭矩為600牛·米，其0-100km/h加速僅需3.8秒。同時，新車搭載上汽“魔方”電池，采用LBS躺式電芯和先進(jìn)CTP技術(shù)，使電池整包厚度低至110mm、能量密度達(dá)到180Wh/kg，CLTC工況下續(xù)航里程為520km。在配置方面，新車未來還將配備XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、多項電池智能管理等。
值得注意的是，該車在此前完成申報的或為低功率版本車型，其搭載一臺由聯(lián)合汽車電子有限公司所生產(chǎn)型號為TZ180XS0951的驅(qū)動電機，其最大功率為150千瓦。電池方面，新車將搭載由寧德伊控動力系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)的三元鋰電池組。
