近日,理想汽車(chē)董事長(zhǎng)李想發(fā)布微博表示:“理想L9的二排腿拖是確保第一排、第三排都能舒適乘坐為前提而設(shè)計(jì)的,是充分滿(mǎn)足家庭每一位成員的乘坐舒適為目標(biāo)的價(jià)值選擇,不會(huì)為二排的老板設(shè)計(jì)一個(gè)座椅,從而犧牲掉前后排”。“理想L9是真正為家庭用戶(hù)打造的全球智能旗艦SUV,500萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的家用SUV,沒(méi)有之一!”
李想為何發(fā)出此番言論,還要提及前幾天理想ONE的競(jìng)品車(chē)型問(wèn)界M7。
7月4日問(wèn)界M7正式發(fā)布,新車(chē)已經(jīng)上市,迅速火熱市場(chǎng),據(jù)官方透漏目前該車(chē)的預(yù)定量已經(jīng)突破4萬(wàn)輛。值得注意的該車(chē)一大亮點(diǎn)就是第二排的零重力座椅,號(hào)稱(chēng)“舒適性超百萬(wàn)豪車(chē)”。按照官方介紹,問(wèn)界M7座艙第二排右方搭載業(yè)界首款商用AITO零重力座椅,通過(guò)零壓感知人體工學(xué)專(zhuān)利設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)壓力分布最均勻的座椅靠背坐墊以及113°最佳座椅靠背角度。據(jù)了解,其通過(guò)三軸六個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié),并可實(shí)現(xiàn)30度懸浮升降,提供加熱、通風(fēng)、按摩等功能。該座椅可以通過(guò)按鍵一鍵控制,也可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行調(diào)節(jié)。
華為余承東在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō),“我們實(shí)現(xiàn)了30°角的懸浮升降,把大腿、小腿都抬起來(lái)了。像埃爾法這樣的百萬(wàn)級(jí)MPV,雖然也有腿托,但是大腿是平的,小腿一定是空下去的。M7零重力座椅把大腿抬起來(lái)了,大腿和水平面有30°的夾角,這樣你的腿和你的心臟在同一水平線(xiàn)上,實(shí)現(xiàn)了‘零壓感知’這樣的人體工程學(xué)的技術(shù)”。
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