路特斯ELETRE的內(nèi)飾用料、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)凸顯豪華感、運(yùn)動感，大量碳纖維面板、真皮的應(yīng)用非常討好用戶。有意思的是，該車儀表為一塊尺寸為12.6英寸的狹長屏幕，更多行車內(nèi)容則通過AR HUD來顯示。中控屏為15.1英寸可翻折的OLED屏，2顆高通驍龍8155座艙芯片將帶來更為智能化科技的座艙體驗(yàn)。
在智能輔助駕駛軟硬件層面，路特斯ELETRE搭載4激光雷達(dá)，車頂和車輪眉的三顆激光雷達(dá)采用了隱藏式設(shè)計(jì)，需要時(shí)可翻轉(zhuǎn)出來。此外，該車還搭載12個(gè)超聲波雷達(dá)、2個(gè)4D成像毫米波雷達(dá)、4個(gè)角毫米波雷達(dá)讓Eletre擁有強(qiáng)大的全場景感知能力，2顆英偉達(dá)Orin芯片，508Tops算力，在高速高路、城市部分路段和停車場實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛能力。
動力方面，路特斯ELETRE兩個(gè)動力版本的電機(jī)最大功率分別為612馬力和918馬力，最大扭矩分別為710牛·米和985牛·米，0-100km/h加速時(shí)間分別為4.5秒和2.95秒。續(xù)航部分，該車電池組容量將超過100kWh，對應(yīng)上述動力版本的WLTP續(xù)航里程分別為600km和517km；且該車出自800V電氣架構(gòu)，所以充電效率會有可觀的表現(xiàn)。
