日前，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱在世界動(dòng)力電池大會(huì)上表示，公司基于新型材料體系研發(fā)的M3P電池已經(jīng)量產(chǎn)，明年將推向市場(chǎng)運(yùn)用，其能量密度高于磷酸鐵鋰，成本優(yōu)于三元電池。
目前新能源車常用的鋰電池主要分三元鋰和磷酸鐵鋰兩大類，其中，三元鋰能量密度更高但成本較高，磷酸鐵鋰價(jià)格便宜但能量密度較低。此次寧德時(shí)代將向市場(chǎng)推出的M3P電池更像是兩者的折中方案，公司將其稱為“磷酸鹽體系的三元”，性能和成本也將介于兩者之間。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載的信息在于傳播更多信息，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)，轉(zhuǎn)載有出處，如涉及圖片或內(nèi)容侵權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系750472460#qq.com(#替換成@)刪除。
日前，我們從寧德時(shí)代獲悉寧德時(shí)代將于5月20日港股上市。據(jù)悉，按發(fā)行價(jià)格上限每股263.00港元計(jì)算，本次港股IPO發(fā)行規(guī)模預(yù)計(jì)40-50億美 【詳細(xì)】
日前，有消息報(bào)道，寧德時(shí)代在全固態(tài)電池領(lǐng)域取得了新進(jìn)展，研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已擴(kuò)充至超過(guò)1000人，目前項(xiàng)目已進(jìn)入樣品驗(yàn)證階段。德時(shí)代作為全 【詳細(xì)】
日前，電車之家獲悉寧德時(shí)代麒麟電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)寧德時(shí)代介紹，麒麟電池的體積利用率突破了72%，配用三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/k 【詳細(xì)】
電車之家獲悉，日前，寧德時(shí)代發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)內(nèi)容顯示，今年第三季度，寧德時(shí)代營(yíng)業(yè)收入973.69億元，同比大增232.47%，歸屬于上市 【詳細(xì)】
今日，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱16日在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)云上宜賓高端對(duì)話活動(dòng)上表示，即將發(fā)布CTP3.0電池，即麒麟電池。吳凱稱，CTP3.0 【詳細(xì)】
