（奧迪e-tron，非對(duì)稱式座艙）

（標(biāo)致，非對(duì)稱式座艙）

標(biāo)致對(duì)這一理念進(jìn)行了發(fā)揚(yáng)，在電子擋桿區(qū)域通過一條高亮的鍍鉻裝飾條，對(duì)座艙按照黃金比例進(jìn)行了分割，進(jìn)而在視覺氛圍上，讓人覺得這輛車非常照顧駕駛員。

?轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)速快出11.5%，有意思的小幅賽車式多功能方向盤

對(duì)運(yùn)動(dòng)感的第二大營造是方向盤，尤其是那種手感絕佳的賽車式方向盤，摸過之后就再也回不去了。標(biāo)致的方案是把方向盤做小，全新4008炫夜版使用的小幅式賽車方向盤，直徑比普通方向盤小10.4%，轉(zhuǎn)向速度快出11.5%，加上同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑5.3m，可以說是又快又準(zhǔn)。

其次是方向盤添加一些運(yùn)動(dòng)功能，比如換擋撥片。但如果用換擋撥片的話，汽車就要開始挑剔變速箱。站在機(jī)械角度，CVT沒有擋位，只能在DCT和雙離合之間做選擇。