例如，成都蓉源能源發(fā)展有限責任公司從8月15日起至8月25日，主城區(qū)內所有充電站電費谷段期間執(zhí)行服務費優(yōu)惠0.1元活動；同時，國網四川電動汽車服務有限公司也在谷段根據區(qū)域、場景等場站降價0.1-0.3元/度。此外，成都特來電新能源有限公司將上午8點-晚上23點服務費調整至0.6元/度，晚上23點-上午8點所有場站服務費降0.2元/度。

按照這樣的調整幅度來看，像是出租網約車夜間單次充電大約30度，用戶錯峰充（換）電一次可節(jié)省近24元，錯峰充（換）電，節(jié)省“電費+服務費”合計約24元/次。

一般出租網約車夜間單次充大約30度電，按照目前夜間谷段降價優(yōu)惠，用戶在夜間谷電時段來充電，相比白天充電可以省下電費+服務費合計約24元/次。相關部門還將會繼續(xù)觀察各區(qū)域夜間低谷時段充（換）電引導情況，若引導效果不佳，不排除部分公司會調整白天服務價格的可能。此外，為保證用戶在夜間低谷時段有序充（換）電，公司會增加現場疏導人員，保證用戶夜間充電的需求。

值得注意是，現階段為用戶提供錯峰充（換）電服務的，主要是充電行業(yè)龍頭企業(yè)、重點企業(yè)。目前成都約有60%市場屬于中小充電企業(yè)，希望通過國網加大管控引導力度，鼓勵中小充電運營企業(yè)一起參與到夜間充電引導中來，真正降低白天城市充電負荷。

據了解，由于一些小區(qū)內的充電樁是用戶自己搭建的，無法被第三方專業(yè)運營企業(yè)有序調度，容易產生人車用電矛盾，加劇小區(qū)用電負荷，并且缺乏定期的維修檢查，存在一定的安全隱患。為此，一些相關部門和民間機構提倡充電運營企業(yè)開展充電站光儲充改造，通過增加分布式儲能設施，實現夜間的電充白天的車，降低白天充電對電網負荷的需求，保障城市電網安全。