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起步輕盈/底盤舒適
●起步輕盈/底盤舒適
榮威iMAX8 EV全系搭載容量為90kWh的電池組，CLTC工況續(xù)航在550km、570km不等，這也使得它的整備質(zhì)量達到了2360kg，相比燃油版（2058kg）增加了將300多公斤，那么它開起來怎么樣？動力夠用嗎？
榮威iMAX8 EV的動能回收有三個擋位，即便是開到較強模式下，它的推拽感也非常輕微，車內(nèi)的乘客也很難察覺到，好處是不容易暈車。
整體來說，榮威iMAX8 EV是一臺比較好開，且容易上手的中大型MPV，即便是女性也能比較輕松的駕馭，并不會有太大的壓力，我覺得這對于一臺家用MPV來說十分重要。除此之外，它的動態(tài)乘坐舒適性也是可圈可點的，尤其是第二排，綿軟的懸架再加上寬大舒適的座椅，讓我上車就像躺下睡覺。
●寫到最后：
可以看到，榮威iMAX8 EV的確是一臺有著不錯綜合實力的產(chǎn)品，不過結(jié)合它30多萬元的價格時，其實心里多少有些打鼓，要知道這個價格已經(jīng)能買到豐田賽那、大眾威然；而榮威iMAX8燃油版的售價也僅18.88-25.38萬元。
當然，如果你就是奔著買純電MPV來的，這款車也是絕對值得推薦的，主要是目前市面上能買到的這類產(chǎn)品屈指可數(shù)，在售的只有嵐圖夢想家，而騰勢D9、極氪009都還沒有上市，交付更是要等到很久之后，所以如果你著急用車、且預(yù)算在30萬元左右的話，榮威iMAX8 EV還是值得購買的。當然，如果你并沒有那么著急，不妨再等一等，相信接下來國內(nèi)MPV市場將百花齊放，屆時可選擇的空間將會更大一些。(圖/文/攝 汽車之家 侯明浩）
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試駕車型配置詳情
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 榮威iMAX8 EV 2022款 智駕版 |
| 廠商指導(dǎo)價 |
32.98萬 |
| 經(jīng)銷商報價 |
35.98萬 獲取底價 |
| 廠商 | 上汽集團 |
| 級別 | 中大型MPV |
| 能源類型 | 純電動 |
| CLTC純電續(xù)航里程(km) | 550 |
| 快充時間(小時) | 0.5 |
| 慢充時間(小時) | - |
| 快充電量百分比 | 80 |
| 最大功率(kW) | 180 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 電動機(Ps) | 245 |
| 長*寬*高(mm) | 5016*1909*1796 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門7座MPV |
| 最高車速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
| 車身 | 榮威iMAX8 EV 2022款 智駕版 |
| 長度(mm) | 5016 |
| 寬度(mm) | 1909 |
| 高度(mm) | 1796 |
| 軸距(mm) | 3000 |
| 前輪距(mm) | 1642 |
| 后輪距(mm) | 1644 |
| 接近角(°) | 16 |
| 離去角(°) | 20 |
| 車身結(jié)構(gòu) | MPV |
| 車門開啟方式 | 平開門+側(cè)滑門 |
| 車門數(shù)(個) | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 7 |
| 油箱容積(L) | - |
| 后備廂容積(L) | - |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2360 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 2929 |
| 電動機 | 榮威iMAX8 EV 2022款 智駕版 |
| 電機類型 | 永磁/同步 |
| 電動機總功率(kW) | 180 |
| 電動機總功率(Ps) | 245 |
| 電動機總扭矩(N·m) | 350 |
| 前電動機最大功率(kW) | 180 |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | 350 |
| 驅(qū)動電機數(shù) | 單電機 |
| 電機布局 | 前置 |
| 電池類型 | 三元鋰電池 |
| 電芯品牌 | 上汽時代 |
| CLTC純電續(xù)航里程(km) | 550 |
| 電池能量(kWh) | 90 |
| 電池能量密度(Wh/kg) | 195 |
| 百公里耗電量(kWh/100km) | 17.3 |
| 電池組質(zhì)保 | 首任車主不限年限/里程（責任免除條款以官方為準） |
| 快充功能 | 支持 |
| 快充時間(小時) | 0.5 |
| 慢充時間(小時) | - |
| 快充電量(%) | 80 |
| 變速箱 | 榮威iMAX8 EV 2022款 智駕版 |
| 擋位個數(shù) | 1 |
| 變速箱類型 | 固定齒比變速箱 |
| 簡稱 | 電動車單速變速箱 |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 榮威iMAX8 EV 2022款 智駕版 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動 | 榮威iMAX8 EV 2022款 智駕版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/60 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/60 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 無 |
| 內(nèi)部配置 | 榮威iMAX8 EV 2022款 智駕版 |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | - |
| 主動降噪 | - |
| 電動可調(diào)踏板 | - |
| 車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng) | - |
| ETC裝置 | - |
| 座椅配置 | 榮威iMAX8 EV 2022款 智駕版 |
| 運動風格座椅 | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié) | ● |
| 福祉座椅 | - |
| 后排小桌板 | ● |
| 第二排獨立座椅 | ● |
| 后排座椅電動放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 多媒體配置 | 榮威iMAX8 EV 2022款 智駕版 |
| 旋轉(zhuǎn)大屏 | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● |
| AR實景導(dǎo)航 | - |
| 高精地圖 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手勢控制 | - |
| 面部識別 | - |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● |
| OTA升級 | ● |
| Wi-Fi熱點 | - |
| V2X通訊 | - |
| 車載電視 | - |
| 后排控制多媒體 | - |
| 220V/230V電源 | - |
| 行李廂12V電源接口 | ● |
| 燈光配置 | 榮威iMAX8 EV 2022款 智駕版 |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠近光 | ● |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
| 前大燈雨霧模式 | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈清洗裝置 | - |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● |
| 觸摸式閱讀燈 | ● |
| 玻璃/后視鏡 | 榮威iMAX8 EV 2022款 智駕版 |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 后風擋遮陽簾 | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 可加熱噴水嘴 | - |
